立柱：采用5mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，折彎四次成型。上蓋、側(cè)板：采用0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。側(cè)板為整體側(cè)板，采用凹凸結(jié)構(gòu)，側(cè)板面配有135mm*80mm標(biāo)簽?zāi)夸浛?。擱板：采用0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，一整塊大擱板，折彎三次工序，折彎厚度20mm。 　　擱板、掛板、面門、上蓋和側(cè)面板均為整塊板材，加工精細(xì)，精度高，互換性好。每層擱板承重≥80kg，經(jīng)24小時(shí)后，撓度不大于4mm，卸載后的殘余變形量應(yīng)≤0.3mm。架體組裝牢固，性好，在全負(fù)載情況下，架體不變形。底盤要求：底盤側(cè)邦高度為120mm，底盤上彎邊不應(yīng)少于50mm，下彎邊不應(yīng)少于30mm,利用彎邊來增加強(qiáng)度，底盤輪架高度不少于114mm。 　　底盤采用高強(qiáng)度多副組合輪架加固形式，在每副加強(qiáng)輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個(gè)及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個(gè)，將軸承瓦座緊固在軸承瓦座孔內(nèi)，把軸承內(nèi)注入潤滑油后嵌入瓦座內(nèi),再進(jìn)行油封,使軸承內(nèi)潤滑油長(zhǎng)期使用不易風(fēng)干、靈活,后將輪架進(jìn)行用螺絲緊固連接,再與底盤在工裝夾具上進(jìn)行型架焊接為一體。 　　底盤傳動(dòng)系統(tǒng)選用結(jié)構(gòu)，齒輪為5齒傳動(dòng)并與摩托車鏈條進(jìn)行咬合，運(yùn)用三次分力裝置，雙軸驅(qū)動(dòng)，中軸傳動(dòng)，架體兩端同時(shí)均勻受力，結(jié)實(shí)耐用，架體強(qiáng)度高，承載量大，無論架體組合有多長(zhǎng)多寬，承載多重均。

　　傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：一般采用機(jī)械式全自動(dòng)脫掛驅(qū)動(dòng)裝置。產(chǎn)品各零件、組合件之間保持互換性。密集柜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件：搖手：采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。軸：采用45#鋼，加工精度2，經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)HB220~290。 　　鏈輪：采用45#鋼，引用GB1244-84（3R齒型）標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去應(yīng)力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經(jīng)頻淬火HRC60-62。軸承：采用204軸承。鏈條：采用17節(jié)距滾珠鏈條（）。按GB1135-89厚度按鏈條1/2”制成。 　　當(dāng)架體使用一段時(shí)間后，可打開下層層板，給鏈輪及軸承加注潤滑油檔案室密集架不能受到長(zhǎng)時(shí)間陽光只曬，容易出現(xiàn)局部褪色，表面噴塑脫落等現(xiàn)象安裝密集架的檔案室內(nèi)要干燥通風(fēng)不能使用汽油、酒精等。 　　靜電噴涂密集架是指在表面噴了一層塑粉的密集架，當(dāng)然這種塑粉必須是適合密集架的。靜電噴涂密集架多體現(xiàn)復(fù)古和回歸自然，能充分顯示木材本色，也正因?yàn)槿绱?，靜電噴涂密集架成為不少家庭的主角。但很多人對(duì)靜電噴涂密集架如何保養(yǎng)卻知之甚少，下面，我就給大家介紹靜電噴涂密集架的保養(yǎng)方法。