公司主營(yíng)：冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼、冷拔扁鋼、冷拔圓鋼、、、冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經(jīng)過(guò)一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達(dá)到符合使用要求的形狀尺寸，再經(jīng)確定尺寸剪切成相應(yīng)的長(zhǎng)度。這種產(chǎn)品就是冷彎型鋼。當(dāng)然，還可以來(lái)用沖壓，折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業(yè)化生產(chǎn)，其產(chǎn)品質(zhì)量，加工成本，生產(chǎn)效率是其它方法不可比擬的，是當(dāng)前冷彎型鋼的主要生產(chǎn)工藝。如果在機(jī)組中配有焊接設(shè)備(如高頻焊，氬弧焊等）還可生產(chǎn)閉口斷面的冷彎型鋼。冷彎型鋼與焊接鋼管的區(qū)別主要是：焊接鋼管主要是用于輸送流體，如煤氣，自來(lái)水。石油，液化氣，蒸汽等。要求鋼管承受一定的壓力，而冷彎型鋼是用于制造結(jié)構(gòu)，在承受外力下對(duì)型鋼的截面，形狀，尺寸和力學(xué)性能有一定的要求。分類(lèi)及應(yīng)用1.冷彎型鋼按尺寸規(guī)格分類(lèi)，以產(chǎn)品厚度和展開(kāi)寬度分為大型，中型，小型，寬幅4種。（1）大型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為6-16mm,產(chǎn)品展開(kāi)寬度600-2000mm.（2）中型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為3-6mm,產(chǎn)品展開(kāi)寬度200-600mm.（3）小型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為1.5-4mm,產(chǎn)品展開(kāi)寬度30-200mm.（4）寬幅冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為0.5-4mm，產(chǎn)品展開(kāi)寬度700-1600mm。2.冷彎型鋼按形狀分類(lèi)，可分為開(kāi)口和閉口兩類(lèi)。（1)通用開(kāi)口冷彎型鋼有等邊與不等邊的角鋼，內(nèi)卷邊與外卷邊角鋼，等邊與不等邊槽鋼，內(nèi)卷邊或外卷邊槽鋼，Z型鋼，卷邊Z型鋼，專(zhuān)用異型開(kāi)口型鋼等。（2)閉口冷彎型鋼是經(jīng)過(guò)焊接的閉口形斷面的冷彎型鋼，按形狀有圓形，方形，矩形和異形。3.冷彎型鋼按用途分類(lèi)，各行業(yè)對(duì)冷彎型鋼有不同的要求，冷彎型鋼的生產(chǎn)廠可滿足各行業(yè)不同的要求，生產(chǎn)各種專(zhuān)用的冷彎型鋼。主要可列出下列各項(xiàng)。（1）汽車(chē)制造用冷彎型鋼；小型客車(chē)，多數(shù)用異形開(kāi)口型鋼，如車(chē)窗，雨水槽，座椅機(jī)滑輪。大客車(chē)多數(shù)用閉口的方矩形鋼，貨運(yùn)汽車(chē)多數(shù)用開(kāi)口冷彎型鋼；專(zhuān)用車(chē)輛如消防車(chē)，工程車(chē)多數(shù)用方矩形和異形冷彎型鋼等。（2）鐵路車(chē)輛:客車(chē)和貨運(yùn)車(chē)輛多數(shù)用專(zhuān)用異形冷彎型鋼，比如，冷彎中梁取代熱軋中梁。長(zhǎng)期以來(lái)，敞車(chē)，篷車(chē)和罐車(chē)底盤(pán)所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它存在重量大，焊接質(zhì)量要求高（需無(wú)損檢測(cè)）工序繁多，綜合成本高的缺點(diǎn)。所以，鐵道部門(mén)希望能夠開(kāi)發(fā)出一種整體成型，重量輕，強(qiáng)度高，剛度好的冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成，。武鋼開(kāi)發(fā)的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料，通過(guò)連續(xù)式成型所得到整體式中梁。又比如：齊車(chē)集團(tuán)在1985年開(kāi)發(fā)了端墻橫帶和帽型鋼側(cè)柱用冷彎型鋼，在1993年開(kāi)發(fā)了尖角矩形管上側(cè)梁用冷彎型鋼，材質(zhì)為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強(qiáng)度為295MPa。冷彎型鋼在我國(guó)鐵路貨車(chē)上的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。

現(xiàn)在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有170年的歷史了。然而近30年來(lái)，伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。

在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點(diǎn)，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無(wú)法相比擬的強(qiáng)耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。

熱鍍鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個(gè)步驟形成的：

1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；

2、合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅鐵互溶層；

3、合金層表面包絡(luò)著鋅層。

熱鍍鋅槽鋼工藝流程：原料檢驗(yàn)→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗(yàn)→檢驗(yàn)打包等。

按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類(lèi)。