對(duì)于鋼鐵的實(shí)際需求釋放而言,至少在短期內(nèi)是難以形成實(shí)質(zhì)性利好的;鋼價(jià)之所以對(duì)此次消息給予如此大的反應(yīng),多是自我調(diào)整;鋼價(jià)經(jīng)過一年來(lái)的持續(xù)走跌,較去年同期已經(jīng)下探了千元以上;目前現(xiàn)貨L80石油套管已經(jīng)處于虧損階段;然而上游鋼廠在落后產(chǎn)能淘汰、兼并重組等多方結(jié)構(gòu)性調(diào)整上始終難見成效,加上鋼鐵減產(chǎn)也因外部因素干擾難以實(shí)現(xiàn);在處于旺季需求依然釋放緩慢的大環(huán)境下,鋼價(jià)難有止跌理由,長(zhǎng)遠(yuǎn)必然處于跌勢(shì),那么只能人為利用一切因素進(jìn)行技術(shù)性休整,為未來(lái)的下跌期預(yù)留空間, 程度保障產(chǎn)業(yè)不至于鋼性破產(chǎn)。但僅僅是隔靴搔癢,意義不大。
行業(yè)產(chǎn)能過剩，被稱之為鋼鐵行業(yè)的一種病也不為過，而且是一種疑難雜癥，幾乎沒有辦法根治，就算能根治，但是也沒人愿意去開這個(gè)刀。而對(duì)待這樣的一種疑難雜癥，
 鋼鐵行業(yè)幾乎天天都在陳定思痛，甚至反省，但是似乎這樣做也是舒緩一下內(nèi)心恐慌的情緒，因?yàn)椴∪绻o(wú)法醫(yī)，將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，而從人性上來(lái)講，人們更愿意以弱小來(lái)博取同情，似乎鋼鐵行業(yè)虧損，行業(yè)艱難前行，圓鋼都是因?yàn)橛挟a(chǎn)能過剩這個(gè)疑難雜癥所在根本。

年末大部分管廠價(jià)格下行，欲刺激市場(chǎng)商家提貨，但目前市場(chǎng)需求難以釋放，無(wú)論商家還是下游終端采購(gòu)力明顯不足，且均是買漲不買跌的心態(tài)，以 化降低風(fēng)險(xiǎn)為前提，謹(jǐn)慎操作運(yùn)行。
Q345E圓鋼在披露業(yè)績(jī)預(yù)告的公司中，業(yè)績(jī)預(yù)增的有11家，業(yè)績(jī)續(xù)盈的有1家，續(xù)虧1家，扭虧1家，業(yè)績(jī)略增3家。6家預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1倍以上。其中，2家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)幅度在10倍以上，僅1家公司預(yù)計(jì)虧損。其他公司均表示將扭虧，或業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。
   對(duì)于業(yè)績(jī)向好的原因，眾鋼企紛紛表示，2017年?duì)I收及利潤(rùn)大幅增加的主要原因系鋼鐵業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成效顯現(xiàn)，特別是去產(chǎn)能、取締地條鋼等政策，Q345E圓鋼使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸良性，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)回升。

    山東鋼鐵預(yù)計(jì)去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)19.38億元，較上一年的虧損6億元，實(shí)現(xiàn)大幅扭虧。山東鋼鐵在公告中表示，2017年 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、取締地條鋼效果顯著。

    1月22日， 發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行新聞發(fā)布會(huì)，表示2017年各地和中央企業(yè)扎實(shí)推進(jìn)煤炭、Q345E圓鋼鋼鐵和煤電行業(yè)去產(chǎn)能工作，均已超額完成。
Q345D圓鋼河鋼宣鋼汽運(yùn)鋼材為北京城市副中心、延崇高速、雄安新區(qū)等重點(diǎn)工程“冬供”一片繁忙，高質(zhì)量?jī)冬F(xiàn)合同供貨，贏得客戶的廣泛好評(píng)。在這繁忙有序的背后，是河鋼宣鋼成立保供專業(yè)小組，建立綠色通道，為保供創(chuàng)造出了有利條件。