德州德城生物質(zhì)顆粒燃料的樣子多元化，能夠依據(jù)狀況來更改樣子，如桿狀、小塊或者顆粒都能夠，縮小之后的相對密度要比初始形狀的相對密度高5倍上下，還便于運送和存儲，可以取代多種點燃新項目。從德州德城生物質(zhì)顆粒的綠色生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)看來，其電力能源運用可完成二氧化碳零排放，一萬噸生物質(zhì)燃料固態(tài)型煤然料可完成二氧化碳凈節(jié)能減排1.32萬噸級。生物質(zhì)幾乎不硫含量。應用生物質(zhì)燃料固態(tài)型煤然料的加熱爐，不用煙氣脫硫就可以考慮加熱爐煙塵的排出規(guī)定，煙塵煙塵吸水性好，便于除去。德州德城生物質(zhì)燃料型煤在窯內(nèi)點燃造成的爐渣粉能夠搜集并開發(fā)利用，還能夠做成鉀肥、復合肥料等益商品，不但環(huán)境保護，并且經(jīng)濟收益豐厚。可以說，生物質(zhì)顆粒的綜合利用，生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢擁有 寬闊的市場前景。生物質(zhì)就是指在一定標準下由木材加工沉渣（如麥草、米殼和木渣）生產(chǎn)制造的縮小生物顆粒燃料。生物質(zhì)灰、硫、氮成分低，是一種具備點燃清理、率、環(huán)境保護、環(huán)保節(jié)能等特性的能再生然料，可間接性取代煤、油、電、燃氣等電力能源。生物質(zhì)充足點燃后剩下的爐渣基礎無碳，固態(tài)乙醇燃燒發(fā)熱量的損害基礎為零，而煤未徹底點燃發(fā)熱量的損害約為7％至15％。有關質(zhì)量檢驗組織點燃的煤碳二氧化硫消耗量是生物質(zhì)的20.5倍，是生物質(zhì)的20.5倍。因而，德州德城生物質(zhì)顆粒然料不但能夠取代煤、油等然料，并且能夠降低環(huán)境污染。

生物質(zhì)顆粒燃料廠通過對自然界的植物、糞便以及城鄉(xiāng)有機廢物進行程序加工，有效的使用大自然能源產(chǎn)物開展新動力，使環(huán)保事業(yè)發(fā)展邁進一大步。生物質(zhì)是由植物的光合作用固定于地球上的太陽能，以化學能形式貯存在生物質(zhì)中的能量形式，即以生物質(zhì)為載體的能量。它直接或直接地來源于綠色動物的光合作用，可轉化為常規(guī)的固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)燃料，取之不盡、用之不竭，是一種可再生能源，同時也是一種可再生的碳源。每年經(jīng)光合作用發(fā)生的生物質(zhì)約1700億噸，其能量約相當于國際首要燃料耗費的10倍，而作為動力的運用量僅占極為微小的一部分比重。這些未加以運用的生物質(zhì)，為完成天然界的碳循環(huán)，其絕大部分由天然腐解將能量和碳素開釋。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在我國也占據(jù)很大一部分，而農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)業(yè)廢棄物如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等的處理方法僅為簡單的焚燒，不僅利用率低更是為環(huán)境狀況增加極大的負擔。在簡單直接燃燒用途上，這些農(nóng)林廢棄物屬于高污染燃料。而經(jīng)過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，制成各種成型（如塊狀、顆粒狀等）狀態(tài)的，則成為可直接燃燒的一種新型清潔燃料。

生物質(zhì)成型德州德城顆粒燃料，簡稱"德州德城顆粒燃料"是選用農(nóng)林廢棄物（如各種秸稈、木屑、樹枝，碎木屑等）作為原材料，通過破壞、烘干、混合、揉捏等工藝流程，制成的成型（如顆粒狀、棒狀、塊狀和球狀等）燃料。首要用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石動力（煤、油、天然氣），是一種新式節(jié)能環(huán)保的動力供給形式。生物質(zhì)成型燃料的成分構成顆粒燃料由可燃質(zhì)、無機物和水分組成，首要含有碳（C）、氫（H）、氧（O）及少量的氮（N）、硫（S）等元素，并含有灰分和水分。各種成分構成如下：碳：顆粒燃料屬于低碳燃料，含碳量少（約為45-50%），尤其固定碳的含量低（約為16%），因而焚燒時碳排放低。氫：顆粒燃料含氫量多（約為5-8%），蒸發(fā)分高（大于70%），因而焚燒特性好。氧：德州德城顆粒燃料含氧量高（約35-40%）。生物質(zhì)燃料含氧量明顯地多于礦物質(zhì)煤，它使得生物質(zhì)燃料易于引燃。硫：德州德城顆粒燃料中含硫量少于0.08%,環(huán)保特性好，焚燒時不用設置煙氣脫硫裝置?；曳郑侯w粒燃料采首要用高品質(zhì)的木質(zhì)類生物質(zhì)作為原料，灰分含量較低，只有1.5-3%.生物質(zhì)成型顆粒燃料的特性作為高品質(zhì)的均質(zhì)燃料，成型燃料在輸送、儲存、傳動和焚燒方面都能夠自動控制，其便利程度能夠與輕質(zhì)燃油媲美。