目前國內20#流體管現貨市場價格仍延續(xù)跌勢，眼下鋼價已經處于近三年來的 價，但由于下游行業(yè)持續(xù)低迷、粗鋼產量高企以及銀行貸款限制，短期內鋼價仍面臨較大的下行壓力。而社會庫存連續(xù)四周下降，似乎顯示鋼市向好。不過依鋼市實情來看，即使庫存連續(xù)下降，也難掩鋼市疲軟之態(tài)。其次是前段時間宏觀調控對于歐債危機惡化的負面沖擊估計不足，緊縮力度過大。通過近對20#流體管市場觀察家認為，國內鋼鐵業(yè)產能過剩將是一個嚴峻考驗。鋼鐵業(yè)的嚴冬恐怕不是一兩年的事，至少在5年以上。同時，下游產業(yè)的需求減少，鋼鐵產能嚴重供大于求，在這種情況下，鋼鐵的利潤空間很小。8月是20#流體管消費淡季，鋼價上漲空間本就有限。目前鐵路投資持續(xù)低迷，房地產仍然沒有回暖號，需求崛起還有待時日。而隨著進口鐵礦石、鋼坯等原材料價格不斷下調，鋼廠的減產意愿也將有所降低。且政府“保增長”需求，鋼廠怕丟失市場份額等因素，也阻礙著鋼廠主動減產意愿。如此，鋼材減產幅度難達預期，鋼價見底之路漫漫，那么若供應能力仍繼續(xù)保持高位，而下游消耗能力趨弱的情況下，社會庫存或仍有可能被動增加，20#流體管市場或仍延續(xù)弱勢格局。

       近期鋼廠陸續(xù)有點到貨，但到貨量不是很大，20#流體管市場庫存量較往年依舊偏低。關鍵是由于近市場價格的不穩(wěn)定導致經銷商們擔心過多的聚集庫存，壓制資金的流轉，還有一點就是市場成交量一直處于低谷期，再者就是由于下游終端需求不足，商家出貨一般，市場成交受阻?，F貨資源極度缺乏，零成交情況經常發(fā)生，幾乎就是當前整個20#流體管市場的縮影：下游惜采，流通乏力。然而偌大的產量仍需市場消化，面對龐大的鋼廠庫存，出爐在即的鋼廠調價仍有松動的可能。商家反映今年終端需求比去年要差，主要是今年制造業(yè)不景氣導致的。就20#流體管價格這方面而言，多數商家分析說，目前市場不太具備上漲的空間，在這一籌莫展的銷售淡季中，用戶的需求才是經銷商關心的問題，并且鑒于目前各自庫存偏低的情況，大家下調價格意愿不強。綜上所述，近期20#流體管市場需求支撐偏軟，20#流體管價格上行無力。