第二個(gè)點(diǎn)是電焊焊接全過程中工作電壓和電流量的調(diào)整，這一點(diǎn)針對(duì)一些電焊焊接職工而言并不可以保證解決輕松，由于工作經(jīng)驗(yàn)的不夠和對(duì)材料的了解的不及時(shí)，讓她們?cè)诠ぷ麟妷汉碗娏髁康恼{(diào)整全過程中經(jīng)常顧取得東邊顧不得西邊，這也促使熱軋H型鋼的品質(zhì)出現(xiàn)那樣或那般的難題。因此職工針對(duì)電焊焊接的有關(guān)專業(yè)知識(shí)的把握及運(yùn)用工作能力就看起來十分關(guān)鍵。
  第三點(diǎn)是關(guān)鍵點(diǎn)上的一個(gè)難題，當(dāng)不銹鋼厚度超過六mm的那時(shí)候，人們應(yīng)當(dāng)先開焊縫隨后在開展電焊焊接，可是通常一些電焊焊接職工以便追求完美率就忽視了這一關(guān)鍵點(diǎn)，因此生產(chǎn)制造出去的熱軋H型鋼品質(zhì)不合格，且規(guī)格型號(hào)規(guī)定也不符，這在挺大水平上浪費(fèi)了時(shí)間和人力成本。也危害了熱軋H型鋼的品質(zhì)。

因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。
H型鋼在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次，或者是令軋件通過由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。