日國內(nèi)鋼市主流仍保持下跌趨勢(shì)，仍然是一枝獨(dú)秀保持穩(wěn)中漲勢(shì)態(tài)，雖著市場(chǎng)大口徑方矩管需求逐步減少，現(xiàn)貨市場(chǎng)人氣也逐漸冷清，每 人氣都明顯感覺減弱，河北地區(qū)環(huán)保壓力繼續(xù)加大，不過效果短期難以呈現(xiàn)，目前商家普遍資金吃緊，市場(chǎng)出貨情況不及預(yù)期，預(yù)計(jì)后市價(jià)格還將保持下跌趨勢(shì)。回顧本周國內(nèi)鋼材市場(chǎng)：建筑鋼材整體小幅走弱，無縫方管廠價(jià)格保持低位震蕩格局，中厚板貨源較缺，漲勢(shì)比較明顯，冷軋卷板成為萎靡，價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)格局，型材價(jià)格由弱轉(zhuǎn)穩(wěn)，市場(chǎng)成交進(jìn)一步轉(zhuǎn)淡，管材市場(chǎng)整體持穩(wěn)，市場(chǎng)成交已進(jìn)入半停滯狀態(tài)?？傮w而言本周鋼市供需兩弱，相互制約，但供應(yīng)面還是沒有抵住資金壓力，轉(zhuǎn)為出貨為主，大口徑方矩管價(jià)格有所走弱。本周華東地區(qū)的降雨和華北地區(qū)的降雪均對(duì)市場(chǎng)需求和價(jià)格形成了一定的影響，從鋼廠方面來看，環(huán)保政策繼續(xù)施壓，鋼廠產(chǎn)能有所下降，但是此種情況下鋼廠庫存不降卻反而增加，說明經(jīng)銷商訂貨意愿較低，隨著下游需求量有所下滑，冬儲(chǔ)意愿也在減弱，由于前期無縫方管廠出價(jià)價(jià)格較高，隨著市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步走弱，鋼廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格倒掛愈發(fā)明顯，預(yù)計(jì)12月下旬鋼廠在此訂貨關(guān)鍵期出廠價(jià)格應(yīng)該會(huì)有所下調(diào)，在此情況下，加上市場(chǎng)需求較弱，資金方面愈發(fā)緊張的情況下下周大口徑方矩管市場(chǎng)有加速回落的風(fēng)險(xiǎn)。

資本市場(chǎng)股市在新股申購的壓力下收出十字星，反彈動(dòng)能仍將延續(xù)。螺紋鋼期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升，但量能萎縮顯現(xiàn)動(dòng)能仍要蓄勢(shì)。無論是資本市場(chǎng)的抬升提振還是現(xiàn)貨鋼價(jià)的探漲苗頭的顯現(xiàn)，都使得當(dāng)前鋼價(jià)繼續(xù)調(diào)整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場(chǎng)的回款壓力也在本周會(huì)陸續(xù)釋放，而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增，流動(dòng)性的輸水對(duì)于市場(chǎng)會(huì)有一定的企穩(wěn)推升作用，因此，短期內(nèi)國內(nèi)鋼價(jià)已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩(wěn)為主，個(gè)別區(qū)域或?qū)⑿q。Q345B方矩管市場(chǎng)一些深層次的矛盾和問題還沒有解決，整個(gè)行業(yè)還將延續(xù)“高產(chǎn)量、高成本、低價(jià)格、低效益”的態(tài)勢(shì)，鋼鐵企業(yè)還將面臨著巨大挑戰(zhàn)。如果鋼鐵企業(yè)還按部就班的按照原來的方式，估計(jì)壓力將會(huì)更大。筆者認(rèn)為，與其“溫水煮青蛙式”的熬著，不如一鼓作氣的“突圍”?面對(duì)全行業(yè)進(jìn)入“利時(shí)代”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，圍繞提高“效率效益”這個(gè)中心，進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新，通過科技創(chuàng)新、對(duì)標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本，不斷指標(biāo)水平。我國經(jīng)濟(jì)改革的一年，但從國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來看，由于 堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的方針，城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進(jìn)，市場(chǎng)需求仍會(huì)有一定幅度的增長。目前汽車行業(yè)表現(xiàn)仍繼續(xù)向好，乘用車和商用車均表現(xiàn)出旺季特征，環(huán)比出現(xiàn)增長，商用車的環(huán)比增長幅度高于乘用車;家電四大品類終端需求呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，Q345B方矩管行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，船舶新接訂單量繼續(xù)大幅上升。