對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。3.油箱油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。S11-630KVA10/0.4KV三相變壓器廠家

油浸式變壓器油是石油類的液體，有燃燒的可能性，環(huán)保方面有缺點，但由于油浸式變壓器油具有性能優(yōu)良和價格低廉的特點，絕大多數(shù)的電力油浸式變壓器仍使用油浸式變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)。19世紀末，油浸式變壓器開始使用油浸式變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)，出現(xiàn)了油浸式油浸式變壓器，油浸式變壓器油除天然存儲量豐富、價格低廉外，由于油浸式變壓器油具有下列特點，因而得到廣泛的應用。1)和纖維材料配合使用，絕緣性能良好，可以減少絕緣距離，降低成本。2)油浸式變壓器油的粘度低，傳熱性能良好。3)能很好地保護鐵心和繞組，免受空氣中濕氣的影響。4)保護絕緣紙和絕緣紙板不受氧的作用，減少絕緣材料的老化，延長油浸式變壓器壽命。