瀝青杉木板是將杉木按設(shè)計要求制成木板，待其成型后陰干，用瀝青浸泡或用瀝青滿布涂刷而成的。瀝青杉木板陰干時，其控制水份需達(dá)到要求，一般需少于3％-5％。用瀝青滿布涮涂時，一般需要涂刷2-3遍。

瀝青杉木板的性能是怎樣的？

1、耐堿、耐水、耐油、耐霉變、耐疲勞和優(yōu)異的抗老化性能，耐溫可達(dá)到-200-150度，伸長率可達(dá)到400%，其彈性模量E達(dá)到3.9-8.5，是聚板的7-15倍。

2、瀝青杉木板常用作混凝土公路伸張縫用接縫板，道橋接縫止水板，水利工程堤壩、護(hù)壩、消力坎、護(hù)坡、擋阻墻用伸縮縫接縫板，建筑用沉降縫、框架結(jié)構(gòu)的填縫板，生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板，機(jī)場跑道、港口、碼頭、混凝土用接縫板，水洞、隧道混凝土用過水接縫板，地鐵、地下通道混凝土止水接縫板等。

3、伸縮縫所用的“瀝青杉木板”應(yīng)該把該渠道的砼斷面全部斷開，光憑瀝青杉板解決不了止水問題，應(yīng)配止水橡皮或紫銅片等才能起到止水作用。應(yīng)用瀝青杉板夾住止水。先固定住止水結(jié)構(gòu)，再澆砼。

瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達(dá)到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有定柔性，以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
  鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。