BW橡膠止水帶廠家))集團(tuán)公司—?dú)g迎咨詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 25 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 20米 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 廣碩 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 材質(zhì) | 橡膠 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 型號(hào) | 300*6*8*10 |
| 可定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 天然橡膠 |
| 形狀 | 中埋 |
| 范圍 | BW橡膠止水帶))集團(tuán)公司—?dú)g迎咨詢供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |


四氟滑板橡膠支座使用范圍:1、按交通部JT\T4-93規(guī)格劃分系列??苫顒?dòng)支誶使用:主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。2、作為滑塊塊使用表面貼復(fù)的聚四氟板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設(shè)備滑移。
遇水橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉,混煉,壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,適應(yīng)變形能力強(qiáng)、防水性能好,溫度使用范圍-45℃-+60℃。



廣碩橡塑制品(呼倫貝爾市分公司)地理位置交通非常方便占地面積2000平方米,長(zhǎng)期提供優(yōu)質(zhì)的 瀝青木板,是老牌的 瀝青木板生產(chǎn)廠家,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠力度大!廣碩橡塑制品(呼倫貝爾市分公司)真誠(chéng)期待與您的合作!


橡膠止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級(jí)、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應(yīng))用工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水,如施工縫或后澆帶或板墻結(jié)構(gòu)的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。
2009年以后, 提出拉動(dòng)內(nèi)需,使的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時(shí)期,尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座,往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn),而在此過程中,如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座,如(GJZF4、GYZF4系列),它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。



瀝青杉木板施工的注意事項(xiàng)有哪些?
1、要求施工單位將伸縮縫吊裝就位,檢查其中心線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標(biāo)高是否一致,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2、安裝前應(yīng)檢查伸縮縫是否有出廠合格、使用說明書等,并約請(qǐng)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)人員對(duì)伸縮縫外觀、就會(huì)從機(jī)器下方跌出圓蛋型幾何精度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可使用。在橋梁上進(jìn)行劃線、切割:根據(jù)設(shè)計(jì)位置放出伸縮縫中線,并按設(shè)計(jì)尺寸從中線位置量測(cè)伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線,用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。
3、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周,設(shè)計(jì)時(shí),梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置破損,所以要格外注意伸縮縫的設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)伸縮縫裝置自身存在問題時(shí),比如伸縮裝置本身構(gòu)造的剛度不足,或錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營(yíng)運(yùn)過程中,會(huì)產(chǎn)生不同程度的破壞,施工前需要檢查伸縮縫裝置是否達(dá)標(biāo)。
5、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致施工存在問題。比如對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有進(jìn)行精心選擇,會(huì)致使伸縮裝置的營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降,從而產(chǎn)生不同程度的病害,所以要注意填充材料的質(zhì)量問題。
6、對(duì)橋梁伸縮縫進(jìn)行施工時(shí),需嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作。若是施工不科學(xué)合理,比如伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,會(huì)給伸縮縫本身造成隱患;在施工時(shí),伸縮裝置安裝得不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。



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