但近期節(jié)假日較為密集，部分工程制造業(yè)等工期延后，下游采購持觀望態(tài)度居多，不銹鋼復(fù)合管欄桿市場走量并不樂觀，節(jié)后將有望得到改善。預(yù)計短期不銹鋼復(fù)合管市場價格將以震蕩盤整運行為主。市場方面:據(jù)了解，不銹鋼復(fù)合管貿(mào)商可謂是“麻木”了，價格漲跌對于出貨的實際影響差別不大，市場需求就那么大，誰急，下游采購商家都不著急。不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料。隨著中國模具登上競技舞臺，中國的模具質(zhì)量得到不斷的提高，對于D打印的需求也將越來越大，特別是對于復(fù)雜模具來說，使用正確的計算和冷卻分析可以大地優(yōu)化模具冷卻方式，從而縮短模具周期，提高部件質(zhì)量，特別是在易失真和變形區(qū)域。
  模具隨形冷卻水路的制造工藝隨之而來，D打印在隨形冷卻模具制造的市場也正呈現(xiàn)出發(fā)的態(tài)勢。D科學(xué)谷認(rèn)為，年不僅僅迎來了隨形冷卻模具的D打印，另一個機遇是快速鑄造的應(yīng)用加速趨勢。應(yīng)對正在發(fā)的電動車市場，上主流企業(yè)在中國布局了一系列的電機生產(chǎn)線。以其中的電機殼體為例，D打印砂?；蛘逥打印精密鑄造模具在用于電機殼體的鑄造方面具備明顯的應(yīng)用優(yōu)勢。電動車市場無疑是D打印真正能大規(guī)模進入產(chǎn)業(yè)化的一個應(yīng)用領(lǐng)域。它為D打印帶來的機遇不僅僅是研發(fā)試制熱交換器汽車內(nèi)飾個性化定制這些商業(yè)機會，還將進一步打開隨形冷卻模具的市場機會，并推進快速鑄造與D打印技術(shù)的結(jié)合。

不銹鋼與碳素結(jié)構(gòu)復(fù)合，不銹鋼復(fù)合管又兼具不銹鋼的抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。而不銹鋼管與不銹鋼復(fù)合管的區(qū)別還在于不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)為鐵管，外面鍍有不銹鋼層，比較重，但時間長了較易生銹。不銹鋼管整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生繡。不銹鋼復(fù)合管是在不銹鋼管的基礎(chǔ)上研制開發(fā)而成的，它具有了不銹鋼管的美觀特性，又因為碳元素的加入具有可堅韌的實用特性。
  不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，集不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表于一身，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領(lǐng)域相對于不銹鋼管來說不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。而不銹鋼管整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄質(zhì)又分好多種，市場上一般為材質(zhì)，的效果好，其次相比之下，不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢脫穎而出，而且物美價廉，值得一用。