雙筋鋼筋籠滾籠機(jī)銷售
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 26000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 特級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 發(fā)貨城市 | 許昌 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JMRLJ-3000 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 型號(hào) | JMRLJ-3000 |
| 鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
| 鋼筋籠長(zhǎng)度 | 2-36m |
| 電機(jī)總功率 | 14KW |
| 纏繞筋 | 4-18mm |
| 纏繞筋間距 | 可調(diào) |
| 焊接方式 | 二保焊機(jī) |
| 焊接材料 | 焊絲焊條等 |
| 范圍 | 雙筋鋼筋籠滾籠機(jī)銷售供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 南明區(qū)、云巖區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)、開陽(yáng)縣、息烽縣、修文縣、清鎮(zhèn)市等區(qū)域。 |
建貿(mào)機(jī)械鋼筋切斷加工設(shè)備(貴陽(yáng)市分公司)位于老城鎮(zhèn),主要生產(chǎn) 鋼筋鐓粗機(jī)、小導(dǎo)管沖孔機(jī)等。公司以誠(chéng)信為準(zhǔn)則,以質(zhì)量為根本,用心服務(wù)好每一位客戶!大量庫(kù)存,現(xiàn)貨充足,下單咨詢產(chǎn)品規(guī)格符合即可發(fā)貨。您購(gòu)買的產(chǎn)品在物流到達(dá)您的城市內(nèi),會(huì)及時(shí)通知您取貨,請(qǐng)您當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收,檢查件數(shù)是否與物流單對(duì)應(yīng),以及產(chǎn)品是否損壞確認(rèn)好后再簽收貨物,如發(fā)現(xiàn)貨物有丟失和損壞,請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)與我們聯(lián)系。


本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了鋼筋籠1、加長(zhǎng)筋11、十字筋2、浮標(biāo)3、吊繩31、定位筋4、定位環(huán)41、套環(huán)42等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
技術(shù)特征:
1.一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠(1),其特征在于:還包括通過兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋(2),十字筋(2)端部與鋼筋籠(1)焊接,且十字筋(2)交叉處位于鋼筋籠(1)幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)(3)的吊繩(31),吊繩(31)底端連接在十字筋(2)交叉處,所述的鋼筋籠(1)上具有兩根鋼筋頂端加長(zhǎng)形成兩根加長(zhǎng)筋(11),且兩根加長(zhǎng)筋(11)伸出鋼筋籠



跟著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開展,各行各業(yè)的開展都獲取了較大水平的,其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大,不過因?yàn)槲覈?guó)地區(qū)面積廣闊,地輿條件狀態(tài)不一樣,我國(guó)的交通路途交通網(wǎng)頁(yè)中良多路途橋梁工程有著很多隱患,非常要緊的起原是少很多見災(zāi)害的影響,對(duì)現(xiàn)階段的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見災(zāi)害有如下幾個(gè)方面。
一般來講,鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要分為,橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、路基項(xiàng)目工作等幾方面,不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大,所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。


本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠,其特征在于:還包括通過兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋,十字筋端部與鋼筋籠焊接,且十字筋交叉處位于鋼筋籠幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)的吊繩,吊繩底端連接在十字筋交叉處,所述的鋼筋籠上具有兩根鋼筋頂端加長(zhǎng)形成兩根加長(zhǎng)筋,且兩根加長(zhǎng)筋伸出鋼筋籠頂端,并以鋼筋籠幾何軸線呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),還包括兩端分別設(shè)有環(huán)形套環(huán),中部設(shè)有環(huán)形定位環(huán)的定位筋,定位環(huán)與鋼筋籠同軸設(shè)置,且定位筋通過兩端的套環(huán)分別活動(dòng)套在兩根加長(zhǎng)筋頂端。
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋,在交叉處通過吊繩栓一浮標(biāo),鋼筋籠下放至孔內(nèi),由于孔內(nèi)水泥漿的浮力,使得浮標(biāo)露出水面,通過檢測(cè)浮標(biāo)的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠下放是否偏位,標(biāo)高是否到位,因此本裝置安裝簡(jiǎn)捷,而且操作簡(jiǎn)單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。且可以利用定位筋的兩個(gè)套環(huán)與兩根加長(zhǎng)筋定位,之后下移定位筋,通過定位環(huán)是否套住浮標(biāo)以確定是否準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。
在上述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置中,所述的定位筋為鋼筋,且兩端的套環(huán)為定位筋彎折形成,中部的定位環(huán)為定位筋彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。
因此結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單。




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