二手挖掘機(jī) 二手叉車(chē)使用方法
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 型號(hào) | 35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450 |
| 品牌 | 小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能 |
| 款式 | 履帶式,輪胎式 |
| 看貨地址 | 上海市 |
| 范圍 | 二手挖掘機(jī) 二手叉車(chē)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、沂南縣、郯城縣、沂水縣、蒼山縣、費(fèi)縣、平邑縣、莒南縣、蒙陰縣、臨沭縣等區(qū)域。 |

上海風(fēng)景所有機(jī)械均為全款購(gòu)買(mǎi)停在場(chǎng)地出售,無(wú)債務(wù)糾紛,簽訂協(xié)議過(guò)戶(hù),公司直銷(xiāo),無(wú)中介費(fèi),直接成本加利潤(rùn)出售,來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)負(fù)責(zé)接送,談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示:由于上海中介比較多,為了讓你以合適的價(jià)格買(mǎi)到鐘意的機(jī)械,來(lái)上??窜?chē)請(qǐng)牢記我的聯(lián)系,本公司絕不做虛假承諾,給你滿(mǎn)意的服務(wù)與優(yōu)惠。
(1)二手壓路機(jī)品牌有徐工,柳工,三一等,主打車(chē)型主要為20噸22噸26噸振動(dòng)壓路機(jī);8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī);26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī);徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等,另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
(2)二手裝載機(jī)(鏟車(chē))品牌有柳工,龍工,臨工等,型號(hào)有:12,16,18,20,26,30,50,60長(zhǎng)期現(xiàn)貨。
(3)二手推土機(jī)品牌為山推,山推130干地和濕地的,山推160干地和濕地的,山推220和320干地推土機(jī),帶松土器。
(4)二手平地機(jī)品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī),柳工418平地機(jī),常林190平地機(jī)等。
(5)二手叉車(chē)主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號(hào)為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車(chē),電瓶叉車(chē),軟抱夾叉車(chē)和圓包夾叉車(chē),中缸帶側(cè)移叉車(chē),高門(mén)架叉車(chē),集裝箱叉車(chē)等不同需求的叉車(chē)種類(lèi)應(yīng)有盡有。
(6)二手抓木機(jī)品牌有徐工,柳工,龍工,臨工都有,型號(hào)齊全的,現(xiàn)貨多。
(7)二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴,和進(jìn)口日立,小松,久保田卡特等,型號(hào)為玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等。
新中國(guó)成立初期,以測(cè)繪仿制前蘇聯(lián)20世紀(jì)30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機(jī)械式單斗挖掘機(jī)為主,開(kāi)始了中國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)歷史。由于當(dāng)時(shí) 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,先后建立起十多家挖掘機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)。1967年開(kāi)始,中國(guó)自主研制液壓挖掘機(jī)。早期開(kāi)發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機(jī)械廠(chǎng)的WYl00型、貴陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng)的W4-60型、合肥礦山機(jī)器廠(chǎng)的WY60型挖掘機(jī)等。隨后又出現(xiàn)了長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠(chǎng)的WYl60型和杭州重型機(jī)械廠(chǎng)的WY250型挖掘機(jī)等。它們?yōu)橹袊?guó)液壓挖掘機(jī)行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。
到20世紀(jì)80年代末,中國(guó)挖掘機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)已有30多家,生產(chǎn)機(jī)型達(dá)40余種。中、小型液壓挖掘機(jī)已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12個(gè)等級(jí)、20多種型號(hào),還生產(chǎn)0.5-4.立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機(jī)械傳動(dòng)單斗挖掘機(jī),1立方米隧道挖掘機(jī),4立方米長(zhǎng)臂挖掘機(jī),1000立方米/h的排土機(jī)等,還開(kāi)發(fā)了斗容量0.25立方米的船用液壓挖掘機(jī),斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陸兩用挖掘機(jī)等。但總的來(lái)說(shuō),中國(guó)挖掘機(jī)生產(chǎn)的批量小、分散,生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量等與國(guó)際先進(jìn)水平相比,有很大的差距。
改革開(kāi)放以來(lái),積極引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),以促進(jìn)中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng)、上海建筑機(jī)械廠(chǎng)、合肥礦山機(jī)器廠(chǎng)、長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠(chǎng)等分別引進(jìn)德國(guó)利勃海爾(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。稍后幾年,杭州重型機(jī)械廠(chǎng)引進(jìn)德國(guó)德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)技術(shù),北京建筑機(jī)械廠(chǎng)引進(jìn)德國(guó)奧加凱(0&K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。與此同時(shí),還有山東推土機(jī)總廠(chǎng)(其挖掘機(jī)生產(chǎn)基地改名為山重建機(jī)有限公司,包括STRONG和JCM兩個(gè)品牌)、黃河工程機(jī)械廠(chǎng)、江西長(zhǎng)林機(jī)械廠(chǎng)、山東臨沂工程機(jī)械廠(chǎng)等聯(lián)合引進(jìn)了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液壓挖掘機(jī)(除發(fā)動(dòng)機(jī)外)的全套制造技術(shù)。這些廠(chǎng)通過(guò)數(shù)年引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、移植,使國(guó)產(chǎn)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品性能指標(biāo)提高到20世紀(jì)80年代的國(guó)際水平,產(chǎn)量也逐年提高。由于國(guó)內(nèi)對(duì)液壓挖掘機(jī)需求量的不斷增加且多樣化,在國(guó)有大、中型企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,牽動(dòng)了一些其他機(jī)械行業(yè)的制造廠(chǎng)加入液壓挖掘機(jī)行業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)單斗液壓挖掘機(jī)應(yīng)向全液壓方向發(fā)展;斗容量宜控制在0.1-15 m³;而對(duì)于大型及多斗挖掘機(jī),由于液壓元件的制造、裝配精度要求高,施工現(xiàn)場(chǎng)維修條件差等,則仍以機(jī)械式為主。應(yīng)著手研究、運(yùn)用電液控制技術(shù),以實(shí)現(xiàn)液壓挖掘機(jī)操縱的自動(dòng)化。
我國(guó)自上世紀(jì)六十年代末開(kāi)始研制、發(fā)展挖掘機(jī)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)短短40余年,特別是改革開(kāi)放30余年來(lái),中國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)發(fā)展尤為迅速。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2010年,中國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額1697.85億元,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)253.67億元,利潤(rùn)總計(jì)為214.06億元,同比增幅均超過(guò)80%。
中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)平均以30%速度遞增,成為世界用量 的市場(chǎng)之一。從發(fā)展情況看,中國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量逐年上升,2010年全國(guó)挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷(xiāo)售總量超過(guò)16.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)到了74.5%。
2010年末,國(guó)內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能,其它企業(yè)更是紛紛開(kāi)辟挖掘機(jī)機(jī)種系列,試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上,既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮,又有收益方面的考量,由于銀行貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不積極,從而間接導(dǎo)致2011年二季度工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量的萎縮。2011年5月,挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售13956臺(tái),同比下降12.4%,單月首現(xiàn)同比下降;1-5月累計(jì)銷(xiāo)售115589臺(tái),同比增長(zhǎng)38.1%,相比1-4月下降12個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,2011年1-5月份國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額進(jìn)一步至37%。國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能居首的三一重工,已達(dá)到了年產(chǎn)銷(xiāo)上萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模,而行業(yè)前四名的產(chǎn)能都達(dá)到了4000臺(tái)/年以上的水平。其它企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當(dāng)強(qiáng)勁。今后一個(gè)階段,國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)對(duì)進(jìn)口機(jī)及二市場(chǎng)份額的擠占或許將成為常態(tài)。
根據(jù)工程機(jī)械在線(xiàn)透露的數(shù)據(jù),截至2014年9月份,6噸以下迷你挖掘機(jī)銷(xiāo)量共計(jì)1006臺(tái),其中外資品牌市場(chǎng)占有率55.0%,國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率45.0%。此外,6噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)量為3139臺(tái),外資品牌市場(chǎng)占有率61.0%,國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率僅39.0%。據(jù)三一重工方面的資料顯示,2011年至2013年,公司挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蟬聯(lián)行業(yè) 。今年上半年,其市場(chǎng)占有率再次超過(guò)15%,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,公司拿下本年度 ,實(shí)現(xiàn)"四載銷(xiāo)冠"已無(wú)懸念。
整體而言,挖掘機(jī)的國(guó)內(nèi)保有量較低,但是產(chǎn)品價(jià)格偏高,銷(xiāo)售模式中以融資租賃或銀行按揭為主,一旦貸有所放松,挖掘機(jī)銷(xiāo)量將會(huì)是反彈 的產(chǎn)品??梢灶A(yù)測(cè),2011-2013年,隨著世界中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖,房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進(jìn)行,各噸位挖掘機(jī)銷(xiāo)售情況也將持續(xù)增長(zhǎng),扣除不確定性因素,2011-2013年各噸位挖掘機(jī)將以超15%的增速增長(zhǎng)。
隨著挖掘機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型挖掘機(jī)制造企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)者的深入研究。也正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)的挖掘機(jī)品牌迅速崛起,逐漸成為中國(guó)乃至世界挖掘機(jī)制造行業(yè)中的翹楚!


風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(臨沂市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為一體的綜合性企業(yè)。專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi) 二手挖掘機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)設(shè)備齊全。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地并己遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯,泰國(guó),越南,伊朗等十幾個(gè)和地區(qū)。受到用戶(hù)的一致好評(píng)。公司本著“以人為本,質(zhì)量為先,市場(chǎng)在變,誠(chéng)信不變”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、合作、發(fā)展、創(chuàng)新”為宗旨,走科學(xué)創(chuàng)新的道路,不斷推出更優(yōu)的產(chǎn)品,以適應(yīng)高速發(fā)展的建筑行業(yè)的需求。



上海風(fēng)景常年低價(jià)出售二手挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī),叉車(chē)。
主營(yíng)品牌:
(裝載系列):
柳工裝載機(jī):CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、LG855N、LG816、CLG820等
龍工裝載機(jī):LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820等
臨工裝載機(jī):LG953、LG956、LG952、LG955N、LG946、LG936、LG933、LG920、LG912等
(挖掘系列):
沃爾沃系:沃爾沃210B|沃爾沃240B|沃爾沃290B等
大宇系列:大宇55-7|大宇80|大宇150-|大宇225|大宇300-5|大宇300等
日立系列:日立75|日立120|日立200|日立210|日立230|日立240|日立270|日立360等
小松系列:小松PC120|小松130|小松PC200|小松PC220|小松PC240|小松PC300|小松350|小松360|400等
(壓路機(jī)系列):
徐工壓路機(jī)、柳工壓路機(jī)、龍工壓路機(jī)、山推壓路機(jī),洛陽(yáng)壓路機(jī),常林壓路機(jī),三一壓路機(jī)等。
壓路機(jī)噸位:
振動(dòng)壓路機(jī):18噸,20噸,22噸,25噸,26噸等單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)。
二手雙鋼輪壓路機(jī):8噸,10噸,11噸,12噸,13噸,14噸。
二手膠輪壓路機(jī):16噸,20噸,26噸,瀝青膠輪壓路機(jī)。
(叉車(chē)系列):
動(dòng)力形式:柴油、電動(dòng)、液化氣
(叉車(chē)品牌)
有中國(guó)合力叉車(chē):αⅡ系列、H2000系列、K系列;
有中國(guó)杭州叉車(chē):XF系列、H系列、R系列;
有中國(guó)龍工叉車(chē):LG系列、FD系列;
有中國(guó)柳工叉車(chē):CLG系列、CLD系列
另有友佳叉車(chē)、臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)、大連叉車(chē)、廈工叉車(chē)、諾立叉車(chē)、江淮叉車(chē)、林德叉車(chē)、永恒力叉車(chē)等!
門(mén)架高度有:3000mm、3500mm、4000mm、4500mm、5000mm、5500mm、6000mm,您可以根據(jù)自己的需要選擇適合的高度。
叉車(chē)噸位有:0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、3.5噸、4噸、4.5噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、13噸、15噸等。另有夾抱叉車(chē),包夾叉車(chē),直夾抱叉車(chē),軟包夾叉車(chē)出售。
我們的產(chǎn)品銷(xiāo)售到江蘇,江西,浙江,山東,河南,湖北,湖南,福建,廣西,貴州,云南,廣州,安徽,甘肅,陜西,山西,新疆,吉林,遼寧,黑龍江,河北,四川,重慶等地!公司與上海北方停車(chē)場(chǎng)、上海南方停車(chē)場(chǎng)合作并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同,解決了客戶(hù)購(gòu)車(chē)后的“運(yùn)輸難”的問(wèn)題。
常見(jiàn)的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所。按照規(guī)模大小的不同,挖掘機(jī)可以分為大型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)
按照行走方式的不同,挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。
按照傳動(dòng)方式的不同,挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上。
按照用途來(lái)分,挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī),礦用挖掘機(jī),船用挖掘機(jī),特種挖掘機(jī)等不同的類(lèi)別
按照鏟斗來(lái)分,挖掘機(jī)又可以分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)。正鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以上的物料,反鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以下的物料。
1.反鏟挖掘機(jī)反鏟式是我們見(jiàn)過(guò)常見(jiàn)的,向后向下,強(qiáng)制切土??梢杂糜谕C(jī)作業(yè)面以下的挖掘,基本作業(yè)方式有:溝端挖掘、溝側(cè)挖掘、直線(xiàn)挖掘、曲線(xiàn)挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。
2.正鏟挖掘機(jī)
正鏟挖掘機(jī)的鏟土動(dòng)作形式。其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土”。正鏟挖掘力大,能開(kāi)挖停機(jī)面以上的土,宜用于開(kāi)挖高度大于2m的干燥基坑,但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些,可開(kāi)挖含水量不大于27%的一
至三類(lèi)土,且與自卸汽車(chē)配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)輸作業(yè),還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機(jī)的開(kāi)挖方式根據(jù)開(kāi)挖路線(xiàn)與運(yùn)輸車(chē)輛的相對(duì)位置的不同,挖土和卸土的方式有以下兩種:正向挖土,側(cè)向卸土;正向挖土,反向卸土。
3.拉鏟挖掘機(jī)
拉鏟挖土機(jī)也叫索鏟挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是:“向后向下,自重切土”。宜用于開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類(lèi)土。工作時(shí),利用慣性力將鏟斗甩出去,挖得比較遠(yuǎn),挖土半徑和挖土深度較大,但不如反鏟靈活準(zhǔn)確。尤其適用于開(kāi)挖大而深的基坑或水下挖土。
4.抓鏟挖土機(jī)
抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是:“直上直下,自重切土”。宜用于開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類(lèi)土,在軟土地區(qū)常用于開(kāi)挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開(kāi)挖方式有溝側(cè)開(kāi)挖和定位開(kāi)挖兩種。如將抓斗做成柵條狀,還可用于儲(chǔ)木場(chǎng)裝載礦石塊、木片、木材等。
現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類(lèi)傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車(chē)體和下部車(chē)體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專(zhuān)用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類(lèi)型。
工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘,旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體,轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源,大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地, 也可改用電動(dòng)機(jī)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動(dòng)工作裝置動(dòng)作,從而完成各種作業(yè)。


上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是華東地區(qū) 的二手工程機(jī)械交易公司。誠(chéng)經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量 、服務(wù)周到并持有正規(guī)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》持證經(jīng)營(yíng)。具有良好的口碑。現(xiàn)貨供應(yīng)二手壓路機(jī),二手裝載機(jī),二手叉車(chē),二手汽車(chē)吊,二手推土機(jī),二手平地機(jī),二手挖掘機(jī),二手履帶吊等。
其中擁有二手挖掘機(jī)現(xiàn)貨300余臺(tái),二手挖掘機(jī)型號(hào)齊全品牌眾多。品牌包括日立二手挖掘機(jī),小松二手挖掘機(jī),卡特二手挖掘機(jī),神鋼二手挖掘機(jī),大宇二手挖掘機(jī),現(xiàn)代二手挖掘機(jī),沃爾沃二手挖掘機(jī),斗山二手挖掘機(jī),山河智能二手挖掘機(jī),玉柴二手挖掘機(jī)等。本公司的二手挖掘機(jī)之所以熱銷(xiāo)全國(guó),一方面是本公司的誠(chéng)經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量的保證和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另方面就是市場(chǎng)上二手挖掘機(jī)的剛性需求,原因是由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大規(guī)模的開(kāi)發(fā)所以二手挖掘機(jī)的需求急劇增加。但為何是二手挖掘機(jī)的需求急劇增加而不是新挖掘機(jī)呢,原因有幾點(diǎn)。 :新挖掘機(jī)成本過(guò)高而一臺(tái)同型號(hào)的用過(guò)兩年的二手挖掘機(jī)價(jià)格可能只有新機(jī)價(jià)格的一半左右甚至更低,這是二手挖掘機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。第二:新挖掘機(jī)的折舊率比二手挖掘機(jī)要高太多。第三:同樣新機(jī)比二手挖掘機(jī)的折價(jià)新機(jī)械買(mǎi)回來(lái)就在掉價(jià),而且是急速下降,舉例來(lái)說(shuō)一臺(tái)款的日立200挖掘機(jī)價(jià)格要一百多萬(wàn),用兩年后他的二手挖掘機(jī)價(jià)格就只值五六十萬(wàn)了,再用個(gè)兩年二手挖掘機(jī)的價(jià)格就在四十萬(wàn)左右了,所以這是二手挖掘機(jī)和新機(jī)相比保值上的極大優(yōu)勢(shì),而且二手挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)使用的磨合使用起來(lái)比新車(chē)更順手。從而使風(fēng)景的機(jī)械的二手挖掘機(jī)受到市場(chǎng)的青睞。如果您想購(gòu)買(mǎi)到適合您的二手挖掘機(jī)請(qǐng)到上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)來(lái)考察選購(gòu),我公司全體員工期待你的光臨!歡迎新老顧客來(lái)電咨詢(xún)。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動(dòng)工作裝置動(dòng)作,從而完成各種作業(yè)。
行走裝置
行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機(jī)的重量,并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳?,?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。
車(chē)架總成(即履帶行走架總成)為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu),其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車(chē)架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車(chē)架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成. 車(chē)架總成的重量為2噸.
中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤(pán)油路的液壓元件,它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后,行走馬達(dá)還能正常配油,現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通 [4] 。
工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分,目前SY系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤,但也可以挖掘 切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開(kāi)溝、裝載外還可以進(jìn)行簡(jiǎn)單平整場(chǎng)地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開(kāi)挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土,Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需 手段。
反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。
動(dòng)力傳輸路線(xiàn)表
1.行走動(dòng)力傳輸路線(xiàn):柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走
2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線(xiàn):柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)
3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線(xiàn):柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能)——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)
4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線(xiàn):柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)
5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線(xiàn):柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能
·進(jìn)氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動(dòng)機(jī) ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機(jī)→膠管→水箱 ·油門(mén)控制系統(tǒng)——步進(jìn)電機(jī)→減速機(jī)→蝸輪蝸桿傳動(dòng)→油門(mén)拉線(xiàn)→柴油機(jī)油門(mén)—高怠速、低怠速限位開(kāi)關(guān) ·燃油系統(tǒng)
進(jìn)油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機(jī)
回油系:柴油機(jī)→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來(lái)進(jìn)行部份冷卻)



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