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這是一個(gè)長(zhǎng)期的、結(jié)構(gòu)性的大機(jī)會(huì)，而支撐這一發(fā)展的不僅僅是資本市場(chǎng)，更多是用戶需求驅(qū)動(dòng)和創(chuàng)業(yè)公司產(chǎn)品和服務(wù)的承接。

即時(shí)快遞需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，的即時(shí)配送企業(yè)各選陣營(yíng)，從點(diǎn)到面滲透市場(chǎng)。消費(fèi)升級(jí)及新零售的驅(qū)動(dòng)下，即時(shí)快遞將迎來新的增長(zhǎng)。

新時(shí)代變革的重要驅(qū)動(dòng)力依然會(huì)是技術(shù)?！叭f物互聯(lián)-大數(shù)據(jù)-人工智能”將作為新的基礎(chǔ)設(shè)施，成為所有產(chǎn)業(yè)的中心。金融和資本市場(chǎng)亦要準(zhǔn)備迎接巨大的變化。隨著美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)入正常的加息節(jié)奏，過去近二十年的寬松周期正在轉(zhuǎn)向。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)也正式升級(jí)進(jìn)入2.0時(shí)代。預(yù)計(jì)2054年無論是從進(jìn)入臨床階段的新數(shù)量抑或是在資本市場(chǎng)或IPO的企業(yè)數(shù)量，創(chuàng)新行業(yè)將迎來另一個(gè)。更重要的是，創(chuàng)新能力的，和主流市場(chǎng)的接軌是行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)，將不可逆轉(zhuǎn)。

很多客戶需要實(shí)時(shí)了解貨物動(dòng)態(tài)，以及數(shù)據(jù)的同步化服務(wù)。缺乏息化系統(tǒng)，無法滿足客戶更高的要求。

庫存周轉(zhuǎn)周期越短，商品進(jìn)出就越頻繁，需要的場(chǎng)地就越小，倉庫的租金和管理成本就會(huì)被相應(yīng)攤薄，這個(gè)道理大家都懂。

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