周一是交易量較低的，僅成交14,366手，低于上周的每周平均20,242手。在LME基本Q345B汽車用精密管綜合體的其他地方，三個月期鎳價格上漲1%，高于周五下午5點的價格。周一，新加坡時間下午6點30分交易和清算了1,700手新交所65%鐵衍生品合約。 一位經(jīng)紀商消息人士告訴我們，交易量朝著正確的方向發(fā)展，中價差驅(qū)動因素的波動吸引了參與者對q345b精密合金鋼管衍生品交易的興趣。之前的高位為190.7萬噸，去年12月清倉，其次是5月清倉154萬噸。 花鍵管 與此同時，國內(nèi)Q345B汽車用精密管期貨價格在早盤交易時段呈走低趨勢，并在午盤交易時段結(jié)束時繼續(xù)走低。國內(nèi)Q345B汽車用精密管期貨在收盤前也走低。據(jù)經(jīng)紀商稱，周一市場流動性較差，幾乎沒有市場參與者參與期貨市場。 新交所62%鐵衍生品合約也出現(xiàn)類似的下跌趨勢，因為8月合約每噸下跌約1美元，低于前的收盤價。此外，海運Q345B汽車用精密管價格周一小幅下跌，因為現(xiàn)貨市場活動依然清淡，聽到的買賣報價有限，可能是由于市場參與者采取觀望態(tài)度。

國內(nèi)的花鍵管和精密管出口增長超出預期，這得益于冬季假期前全球需求的繁榮、電力緊縮的緩解以及被大流行嚴重破壞的供應鏈的改善。10月份q345b小口徑厚壁精密鋼管出境出貨量同比增長27.1%，低于9月份28.1%的增幅。 調(diào)查的分析師表示，預計增長將放緩至24.5%。PinpointAssetManagement首席經(jīng)濟學家張志偉表示，強勁的Q345B汽車用精密管出口將有助于緩解國內(nèi)經(jīng)濟疲軟，并為政府在經(jīng)濟政策上提供更大的回旋余地。“政府有能力等到年底放松貨幣和財政政策，現(xiàn)在出口為緩和經(jīng)濟放緩提供了緩沖，”張說。

周二新取消了21,925噸鋁，主要分布在新加坡（13,025噸）和柔佛（7,900噸）的倉庫之間，還有1,000噸預定從巴生港運出。加上這些倉庫的9,000噸材料以及美國（225噸）和歐洲（850噸）的一些材料流出，使12Cr2MoWVTiB精密管的倉單庫存為599,925噸，為去年12月以來的水平。 花鍵管 12Cr2MoWVTiB精密管的三個月價格在周二上午小幅上漲，從周一的收盤價每噸上漲7美元。其他基本小口徑合金精密無縫管小幅上漲，鎳的三個月合約在上午9點后不久上漲0.4%，不銹鋼原料的庫存也在周二繼續(xù)下降，流出1,680噸，取消198噸，權證庫存為71,370噸。