怠速過(guò)高怎么辦?高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門(mén)臂，使節(jié)氣門(mén)關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門(mén)無(wú)效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)軸是否松曠或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門(mén)軸松曠，則應(yīng)修整;如節(jié)氣門(mén)正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)下方是否有輕漏氣，如有應(yīng)漏氣現(xiàn)象，如無(wú)應(yīng)對(duì)怠速作進(jìn)一步調(diào)整，直到怠速合適為止。

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工作結(jié)束后將斗臂收回來(lái)扣好。

一般電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高空車(chē)在使用完成后應(yīng)該關(guān)閉電源，拔掉電源接口，確保電池的正常待電時(shí)間。

為什么要使用高空作業(yè)車(chē)

高空車(chē)又稱(chēng)高空作業(yè)平臺(tái)，主要是指指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車(chē)輛。相對(duì)傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車(chē)為什么會(huì)逐漸取代腳手架市場(chǎng)，主要與其特點(diǎn)和市場(chǎng)發(fā)展的形式?jīng)Q定的。

高空作業(yè)車(chē)廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通、園林、廣告、場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。設(shè)計(jì)采用多級(jí)折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動(dòng)裝置和二輪驅(qū)動(dòng)裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺(tái)可進(jìn)行160°水平擺動(dòng)，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，并能進(jìn)入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。