吉林濾油機(jī)加熱系統(tǒng) ⑴ 配備有充足的加熱功率，采用電加熱；⑵ 配置有自動(dòng)恒溫控制裝置；⑶ 設(shè)置有加熱保護(hù)功能裝置；⑷ 完全杜絕加熱系統(tǒng)無(wú)油加熱，加熱系統(tǒng)與真空系統(tǒng)、排油系統(tǒng)三位一體聯(lián)鎖，只有當(dāng)真空泵、油泵都啟動(dòng)后才能啟動(dòng)加熱系統(tǒng)，避免油溫過(guò)高損壞設(shè)備。⑸ 溫度控制采用區(qū)間控制，避免油溫達(dá)到設(shè)定溫度值接觸器頻繁啟動(dòng)， 限度延長(zhǎng)電器使用壽命。⑹ 優(yōu)化的加熱裝置設(shè)計(jì)，有效地杜絕了濾油過(guò)程中有害氣體的產(chǎn)生，形成可靠的加熱系統(tǒng)， 化的管路設(shè)計(jì)確保無(wú)“死油區(qū)”，而油溫可在10 ～100 ℃之間任意調(diào)節(jié)，恒溫加熱。同時(shí)，根據(jù)氣候不同，設(shè)置有自動(dòng)和手動(dòng)加熱方式供選擇。 ⑺ 采用輻射間接加熱技術(shù),較低的表面熱負(fù)荷可以保證油在加熱過(guò)程中不會(huì)局部過(guò)熱。排油系統(tǒng) ⑴ 基本要求：手動(dòng)盤(pán)車，無(wú)卡阻現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸封不漏油，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)；⑵ 油泵選用國(guó)內(nèi)品牌。⑶ 電機(jī) 選用國(guó)內(nèi)品牌電機(jī).⑷ 油泵經(jīng)精密加工手段，采用獨(dú)特密封方式，確保油泵無(wú)泄漏；既使在整機(jī)系統(tǒng)處于極限真空，油泵出油照正常，確保整機(jī)性能穩(wěn)定，提高油品處理效率。真空分離系統(tǒng) 雙級(jí)真空分離罐，可靠的真空分離技術(shù)，由霧化器、反應(yīng)器、分離室，聚油箱、抽氣室、觀察窗、液位器組成；霧化器：將進(jìn)入真空分離系統(tǒng)的油霧化，噴射到反應(yīng)器上；反應(yīng)器：由多個(gè)反應(yīng)環(huán)組成，讓噴射到反應(yīng)器上的油霧形成油膜，讓油中的水分、氣體盡可能的揮發(fā)，大大提高脫水脫氣的效率；分離室：位于反應(yīng)器與聚油箱之間，油液在此區(qū)間運(yùn)行時(shí)、水分、氣體、與油液再一次分離；聚油箱；將分離了水分、氣體的油液聚集，由排油泵排出；抽氣室：將反應(yīng)器、分離室中分離的水蒸汽，殘余氣體從真空分離系統(tǒng)抽出。避免水分、氣體重新溶于油液；觀察窗：采用鋼化玻璃作為觀察鏡，取代有機(jī)玻璃作為觀察鏡時(shí)在高溫高真空條件下凹陷變形的缺陷；配置自動(dòng)液位控制裝置，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出油的自動(dòng)平衡調(diào)節(jié)，恒定濾油系統(tǒng)達(dá)到人機(jī)分離的目的；采用復(fù)式立體蒸發(fā)結(jié)構(gòu)，從而增大了蒸發(fā)面積并且延長(zhǎng)了凈化油液在真空分離系統(tǒng)中的蒸發(fā)時(shí)間，大大提高脫水（游離水、微水）脫氣的效率，。

吉林濾油機(jī)系列環(huán)保、節(jié)能、再生透平油濾油機(jī)一、簡(jiǎn)介為適應(yīng)維修部門(mén)檢測(cè)維護(hù)各類高低壓帶油設(shè)備的需要，我們嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，以《DL/T521-2004真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則》為指導(dǎo)，設(shè)計(jì)了具有體積小、比例重量輕、移動(dòng)方便、噪音低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)的實(shí)用型真空透平油濾油機(jī)。濾油機(jī)廣泛應(yīng)用于各電廠、電站、變電所、電器制造廠、煉油廠、石油化工等工礦企業(yè)過(guò)濾變壓器油、透平油、液壓油等油液中的水份、氣體和雜質(zhì)微粒。透平油廣泛應(yīng)用于火力、水力發(fā)電機(jī)組、工業(yè)汽輪機(jī)組、核電站、石油、化工設(shè)備機(jī)組,冶金、鋼鐵等設(shè)備。潤(rùn)滑油的好壞，直接影響到機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特別是長(zhǎng)期運(yùn)行的機(jī)組，由于高壓汽封、電機(jī)軸封等嚴(yán)重磨損，形成間隙或汽封壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，引起串汽現(xiàn)象，以及冷油器泄漏，造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重含水，出現(xiàn)油液渾濁不清或乳化，加速油質(zhì)老化，產(chǎn)生皂類、膠質(zhì)和有機(jī)無(wú)機(jī)酸，降低油的穩(wěn)定性和潤(rùn)滑價(jià)值，同時(shí)，水份會(huì)與油中添加劑作用,促使其分解,導(dǎo)致設(shè)備銹蝕。另一方面由于系統(tǒng)外污染物通過(guò)軸封和各種孔隙進(jìn)入，如砂子、塵土、銹渣、碳粒，以及內(nèi)部金屬磨損顆粒、油品氧化產(chǎn)物，也會(huì)降低油的粘度、抗泡沫性，破壞油膜、增大磨擦，磨損設(shè)備機(jī)件，并有可能導(dǎo)致調(diào)速系統(tǒng)卡澀、失靈，引起局部過(guò)熱甚至悶車。乳化油還有可能沉積于調(diào)速、循環(huán)系統(tǒng)的管路中，生成油泥，使運(yùn)行油不能暢通流動(dòng)，起不到良好的潤(rùn)滑、調(diào)速、冷卻作用，如不及時(shí)處理可能造成重大事故，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。