防城港港口橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋上的的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、防城港港口同城下穿、防城港港口同城翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防城港港口同城防撞性能等劃分。 按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、防城港港口同城橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、防城港港口同城車(chē)道分界處護(hù)欄； 按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、防城港港口同城鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄； 按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、防城港港口同城半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、防城港港口同城波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

防城港港口不銹鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱(chēng)為主管(比如，樓梯護(hù)欄扶手部位即是我們所說(shuō)的主管)。立柱也可以稱(chēng)之為立管，就是用來(lái)支撐主管的。 　　主管的壁厚按照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，防城港港口不銹鋼護(hù)欄在生活中經(jīng)常見(jiàn)到，比如樓梯護(hù)欄、防城港港口本地陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、防城港港口本地橋梁護(hù)欄等等。不銹鋼護(hù)欄有許多優(yōu)點(diǎn)，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見(jiàn)到的不銹鋼護(hù)欄有樓梯護(hù)欄，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護(hù)欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護(hù)欄還比較少。 　　技術(shù)特點(diǎn) 　　經(jīng)過(guò)不同的拋光工藝，形成鏡光、防城港港口本地亞光、防城港港口本地拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，而且不銹鋼在冷加工、防城港港口本地?zé)峒庸ぁ⒎莱歉鄹劭诒镜睾附拥确矫娑季哂辛己玫奈锢硇阅?。高端的不銹鋼護(hù)欄構(gòu)配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作，有著的機(jī)械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能，使得產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能、防城港港口本地抗垂直荷載性能、防城港港口本地抗軟重物撞擊性能，保障了建筑物的使用。此外，不銹鋼護(hù)欄與太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)、防城港港口本地太陽(yáng)能真空管、防城港港口本地真空集熱板的結(jié)合應(yīng)用，使不銹鋼護(hù)欄具有利用綠色、防城港港口本地清潔、防城港港口本地環(huán)保的太陽(yáng)能造福人類(lèi)，并且使用壽命長(zhǎng)、防城港港口本地維護(hù)成本低的功效，在減小甚至杜絕污染的同時(shí)，大大降低能耗，具有節(jié)能環(huán)保的功效。