【玻璃鱗片涂料】-環(huán)氧樹脂質(zhì)量層層把關(guān)
更新時(shí)間:2026-01-08 04:22:54 ip歸屬地:濱州,天氣:晴,溫度:-7-7 瀏覽:10次
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- 萬(wàn)雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(濱州市分公司)
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- 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 15/桶 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 根據(jù)客戶要求定制 |
| 產(chǎn)品 | 玻璃鱗片涂料 |
| 產(chǎn)地 | 河北 廊坊 大城縣 |
| 產(chǎn)品等級(jí) | 一級(jí) |
| 產(chǎn)品包裝 | 純色鐵桶 |
| 產(chǎn)品類型 | 油性防腐漆 |
| 產(chǎn)品功能 | 化工行業(yè)防腐 |
| 產(chǎn)品適用 | 建筑設(shè)備 煙囪管道 船舶鋼鐵結(jié)構(gòu)防腐 |
| 保質(zhì)期 | 12個(gè)月 |
| 銷售方式 | 廠家直銷 |
| 干燥時(shí)間 | 2-4小時(shí) |
| 范圍 | 【玻璃鱗片涂料】-環(huán)氧樹脂供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽(yáng)信縣、無(wú)棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |
萬(wàn)雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(濱州市分公司)作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的企業(yè),在 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥行業(yè)近10年以來(lái)不管是在 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥的生產(chǎn),還是技術(shù)應(yīng)用上都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥質(zhì)量?jī)?yōu)異,售后服務(wù)周到,深受廣大用戶好評(píng)。


玻璃鱗片涂料的特性
1)對(duì)化學(xué)介質(zhì)、氣體、蒸氣的滲透性遠(yuǎn)比玻璃鋼襯里小,難以引起水蒸氣擴(kuò)散現(xiàn)象,這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片,使介質(zhì)滲透距離長(zhǎng)的緣故。
2)固化時(shí)收縮低,由于分散,粘接面殘余應(yīng)力小。
3)熱膨脹系數(shù)小,粘接熱應(yīng)力相應(yīng)也小,耐熱溫度高,耐熱沖擊性能好。
4)力學(xué)強(qiáng)度雖不如玻璃鋼襯里,但耐磨性、耐刮擦性能出色,對(duì)機(jī)械損傷也只限于局部。
5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。
玻璃鱗片涂料的應(yīng)用
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,固化殘余應(yīng)力少,耐磨損,施工簡(jiǎn)便,易于修補(bǔ),因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛。
玻璃鱗片涂料的優(yōu)勢(shì):
收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,粘接熱應(yīng)力相應(yīng)也小,因而能更好的附著于防腐基層上。
玻璃鱗片一種性能非常優(yōu)異的保護(hù)漆品種,它的施工也比較簡(jiǎn)。,不管是重復(fù)涂裝還是日后的維護(hù)都是比較方便的。具有優(yōu)良的附著力和耐久性、耐酸性及抗沖擊性能,具有優(yōu)良的耐水性、耐鹽水性、耐油性、及一定程度的柔韌性性,固體份含量高,可作為厚膜涂料使用,耐溶劑性好。
工藝性好。環(huán)氧樹脂涂料固化時(shí)基本上不產(chǎn)生低分子揮發(fā)物,所以可低壓成型或接觸壓成型。能與各種固化劑配合制造無(wú)溶劑、高固體、粉末涂料及水性涂料等環(huán)保型涂料。穩(wěn)定性好,抗化學(xué)藥品性優(yōu)良。不含堿、鹽等雜質(zhì)的環(huán)氧樹脂不易變質(zhì)。



玻璃鱗片涂料
1.組成:它是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質(zhì),加以改性樹脂、玻璃鱗片、耐蝕顏填料、有機(jī)助劑、溶劑等經(jīng)先進(jìn)工藝制備而成的雙組份重防腐涂料。
2.性能:它是一種固化后形成介于樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網(wǎng)絡(luò)狀高分子結(jié)構(gòu)涂層,加之具有“魚鱗片”狀結(jié)構(gòu)的玻璃鱗片定向排列于涂膜中,其抗?jié)B透性、耐磨性、耐酸堿化學(xué)腐蝕性、耐鹽霧性比普通的環(huán)氧涂料都有較大提高。
3.用途:適用于防腐性要求較高的化工設(shè)施、石油設(shè)施、煙氣脫硫裝置、潮濕環(huán)境下的地下管道、貯水池、游泳池、海洋工程設(shè)施、混泥土構(gòu)筑物,城市污水管道、污水處理廠各種設(shè)施等的防腐用中漆或面漆。
項(xiàng)目指標(biāo)
膠凝顏色及外觀
灰色或其它色,不易流動(dòng)的凝膠態(tài)
抗壓強(qiáng)度
≥60.0Mpa
抗拉彈度
≥8.0Mpa
抗沖磨強(qiáng)度
7.0h·m2/kg
抗壓彈性模量
1487Mpa
耐溫性
200℃,不起泡,不脫落
耐鹽水性(5%NaCL,25±1℃,7d)
不起色,不脫落,不生銹
耐堿水性(5%NaOH,25±1℃,7d)
不起色,不脫落,不生銹
5.1配制方法:將涂料在使用之前徹底攪拌至桶底無(wú)沉積物,并按涂料:固化劑=5:1或包裝桶上注明的比例混合均勻,熟化5—15分鐘后即可使用。稀釋劑采用配套專用稀釋劑,其用量根據(jù)涂料的粘稠度,一般加入5—10%即可。
5.2適用期:配置好的涂料建議在3小時(shí)內(nèi)用完,切忌將未用完的涂料倒入原漆桶中。
5.3理論耗量:如果不考慮實(shí)際施工時(shí)的涂裝環(huán)境、方法、表面狀況及結(jié)構(gòu)、形狀等因素的影響,一般消耗量為0.18kg/m2。
5.4*一道面漆涂裝完工后,須自然固化7天后才能投入使用,如果環(huán)境溫度低于10℃應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。
5.5施工時(shí)的相對(duì)濕度*在75%以下,濕度太高會(huì)使涂膜發(fā)白,影響性能,環(huán)氧涂料的固化時(shí)間受溫度的影響較大,因此夏季的涂裝間隔應(yīng)縮短,冬季應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。
6.1包裝:鐵桶密封包裝,每桶涂料凈重20kg,每桶固化劑凈重15kg或4kg,每桶稀釋劑凈重15kg。
6.2貯存和運(yùn)輸:屬易燃品,貯存于遠(yuǎn)離火源的通風(fēng)陰涼干燥處,切忌日曬雨淋。
6.3有效期為一年,超過(guò)有效期,經(jīng)重新檢驗(yàn)合格后仍可使用。



玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,固化殘余應(yīng)力少,耐磨損,施工簡(jiǎn)便,易于修補(bǔ),因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛。現(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策--沿海一側(cè)每到冬季,由于飛來(lái)的鹽份,不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來(lái)遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開始修補(bǔ),修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對(duì)付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)助下,進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn),2年后測(cè)定,玻璃鱗片涂料性能 ,環(huán)氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案--關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu),提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了 性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬(wàn)m3,還建造了210萬(wàn)m3及510萬(wàn)m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料,5年內(nèi)施工面積達(dá)1.5×106m2。
折疊



玻璃鱗片涂料
一、技術(shù)要求
防腐要求:材料為乙烯基玻璃鱗片,厚度不低于2mm
二、施工工藝
1、腳手架的搭拆施工
A腳手架材料的選用:
1.1腳手架搭設(shè)之前,架設(shè)人員應(yīng)對(duì)所用各類材料進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。
1.2如有下列情況禁止使用:鋼管嚴(yán)重腐蝕、彎曲、壓扁和裂縫,扣件和連接有脆裂、變形和滑線等缺陷。
1.3腳手架應(yīng)選用鋼管外徑48-51mm,壁厚度不小于3.5mm;腳踏板寬度為200-300mm、長(zhǎng)度不大于3米的堅(jiān)韌木板;不得使用腐朽破裂、大橫透節(jié)的木板作腳手板。
1.4木腳手板不得有嚴(yán)重銹蝕、油污和裂紋;捆綁腳手板用的鍍鋅鐵絲不宜小于12號(hào)。
B腳手架搭設(shè):
2.1腳手架設(shè)應(yīng)對(duì)所需搭設(shè)的腳手架規(guī)格等提出明確要求,再交付搭設(shè)作業(yè)班組實(shí)施。
2.2從事腳手架搭設(shè)的作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作且身體狀況符合高處作業(yè)的要求。
2.3搭設(shè)腳手架前,應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,明確作業(yè)要求,確認(rèn)工作環(huán)境、防護(hù)用品和工具可靠;大型和特殊腳手架,應(yīng)編制腳手架施工方案,并按照批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行搭設(shè)。
2.4搭設(shè)腳手架,離電線應(yīng)有一定的距離,當(dāng)距離不足時(shí),必須采取可靠的措施。
2.5腳手架拱設(shè)過(guò)程中,作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,附近和下方不得有人作業(yè)和通行,作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示牌,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。
2.6在搭設(shè)腳手架過(guò)程中,如腳手板、桿未綁扎或已拆開綁扣,不得中途停止作業(yè)。
2.7大型、承重的腳手架搭設(shè)時(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2.8腳手架搭設(shè)必須符合以下要求:
腳手架的搭設(shè)間距應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定;
腳手架的基點(diǎn)和依附構(gòu)件(物體)必須牢固可靠中,從地面搭設(shè)時(shí),地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)或增設(shè)掃地桿彌補(bǔ)地基的不足;
腳手架不能形成倒塔式結(jié)構(gòu);
腳手架整體應(yīng)穩(wěn)定牢固,不得搖擺晃動(dòng);
從地面或操作基礎(chǔ)面至腳手架作業(yè)面,必須有上下梯子和通道;
腳手架的作業(yè)面腳手板應(yīng)滿鋪,綁扎應(yīng)牢固。
作業(yè)面面積應(yīng)滿足作業(yè)要求,作業(yè)面四周應(yīng)設(shè)高度不小于1米的圍欄;當(dāng)作業(yè)面周圍無(wú)合適帶掛設(shè)位置時(shí),還應(yīng)專設(shè)帶掛設(shè)桿;
腳手架的走道和平臺(tái)外側(cè),應(yīng)設(shè)置180mm高的擋腳板。
C腳手架的交接驗(yàn)收與使用:
3.1腳手架搭設(shè)完畢,架設(shè)作業(yè)班組必須按施工要求進(jìn)行自檢,然后通知項(xiàng)目部有關(guān)人員共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查確認(rèn)合格后,填寫腳手架交接驗(yàn)收單,并在驗(yàn)收單上簽字確認(rèn),掛牌后方可使用。
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