建筑業(yè)施工資質從業(yè)經驗豐富
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| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 建筑業(yè)施工資質服務網絡覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 |


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法定代表人改變 |
法定代表人作為公司行使職權的負責人,相當于公司的對外代表。在實際情況中,法人往往就是公司的投資者和創(chuàng)辦人。當一家公司轉讓給另一個主體時,直接的一點就是企業(yè)負責人的改變,也就是法人要進行改變,否則就不能稱之為轉讓。
在進行法定代表人變更時,需要出具:
1、公司變更登記申請書
2、股東會決議
3、章程修正案
4、對原法人的免職文件
5、對新法人的任職文件
6、原法人身份證復印件
7、新法人身份證復印件
8、新法人履歷表及簽字備案書
9、原(新)法人兼職總經理的,提交總經理任職證明
10、指定委托書
11、營業(yè)執(zhí)照正、副本
| 02 | 稅務息改變 |
現(xiàn)在實行三證合一,稅務掛號和工商注冊合為一體。
企業(yè)完成法人變更后,會取得新的營業(yè)執(zhí)照,此時需憑營業(yè)執(zhí)照和其他相關材料到稅務部分進行掛號。
| 03 | 銀行賬戶改變 |
銀行賬戶與企業(yè)息息息相關,法人變更后,對公賬戶也需要變更。
其中,重要的是變更開戶許可證。
開戶許可證是由中國人民銀行頒發(fā)的,包含企業(yè)名稱、法定代表人、開戶銀行、開戶賬號等諸多息。因此,只要法人變更,銀行這一塊必須變更。
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咨詢公司(湛江市分公司)一直堅持人才和 ISO22000食品認證產品并重的原則,吸納了具有經驗豐富的 ISO22000食品認證工程技術人員和專業(yè)管理人才,嚴管理、高技術、先進的 ISO22000食品認證生產設備及完善的檢測手段 ,生產高品質的 ISO22000食品認證產品,提供優(yōu)質的售后服務。



二十三、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質標準
35.1 一級資質標準
35.1.1 企業(yè)資產
凈資產 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質量合格。
35.2 二級資質標準
35.2.1 企業(yè)資產
凈資產 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級資質
可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
35.3.2 二級資質
可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
注:
1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通、自動轉報、衛(wèi)星地面站、機場有線通、移動通等通系統(tǒng);雷達、自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng);航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網絡、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。
機場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括:
(1)息集成系統(tǒng):包括機場運營數(shù)據(jù)庫,地面運行息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產指揮調度系統(tǒng)),息查詢系統(tǒng)以及集成息轉發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;
(2)航班息顯示系統(tǒng); (3)離港控制系統(tǒng);
(4)泊位引導系統(tǒng); (5)安檢息管理系統(tǒng);
(6)標識引導系統(tǒng); (7)行李處理系統(tǒng);
(8)檢查系統(tǒng); (9)值機引導系統(tǒng);
(10)登機門顯示系統(tǒng); (11)旅客問訊系統(tǒng);
(12)網絡交換系統(tǒng); (13)公共廣播系統(tǒng);
(14)防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng));
(15)主時鐘系統(tǒng);
(16)內部通訊系統(tǒng);
(17)呼叫中心(含自動問訊系統(tǒng));
(18)綜合布線系統(tǒng);
(19)樓宇自控系統(tǒng);
(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);
(21)不間斷供電電源系統(tǒng);
(22)機房及功能中心;
(23)無線通訊室內覆蓋系統(tǒng);
(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)職稱包括機場工程、電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)職稱
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