聲測管作用相連,另一端錨入土層中,通常對其施加預應力,以承受由土壓力、水壓力、或風荷載等所產(chǎn)生的拉力,用以維護構筑物的穩(wěn)定.一般由錨頭段和錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體.根據(jù)土體類型、工程特性與使用要求，土層錨桿錨固體結構可設計為圓形、端部擴大頭型或連續(xù)球體型3類。土釘：用來加固或同時錨固現(xiàn)場原位土體的細長桿件。通常采取土中鉆孔、置入變形鋼筋即帶肋鋼筋并沿孔全長注漿的方法做成。土釘依靠與土體之間的界面粘結力或摩擦力，在土體發(fā)生變形條件下被動受力，并主要承受拉力作用。土釘也可用鋼管、角鋼等作為釘體，采用直接擊入的方法置入土中。土釘墻支護適用于下列土體聲測管作用：可塑、硬塑或堅硬的黏性土，膠結或弱膠結(包括毛細水黏結)的粉土、砂土或角礫，填土、風化巖層等。

聲鋼管產(chǎn)品的應用優(yōu)點？
  一 成本經(jīng)濟：
  在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中，對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基質量，按照設計要求應該預埋檢測管(聲測管)。樁徑0.8m以下的需埋設兩根檢測管，兩根檢測管必須固定在鋼筋籠內同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設三根檢測管，三根檢測管必須呈等腰三角形固定在鋼筋籠內。2.0m以上的需埋設四根檢測管，四根檢測管必須呈正方形固定在鋼筋籠內。常規(guī)要求采用外徑50-60mm的鋼管，壁厚3.5mm左右，施工中采取現(xiàn)場焊接法。這種方法在施工中所需成本高，操作復雜，給現(xiàn)場施工帶來極大不便，施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率，降低了施工成本。
  二操作簡捷：
  因聲測管的焊接技術要求很高，需有專業(yè)的焊接人員。為保證樁基混凝土的質量，在樁基灌注過程中均有時間限定，采用焊接的檢測管在鋼筋籠對接過程中，還得焊接檢測管，給鉆孔灌注增加了施工風險。而我公司生產(chǎn)的聲測管在安裝過程中只需上管插入下管,然后用簡單的工具稍加緊固可。無須焊接，無須電力，無需任何技術，大大節(jié)約了施工時間，避免了過長時間的安裝給施工帶來的風險，大幅提高了工作效率。
  三 質量可靠：
  樁基在混凝土灌柱時對聲測管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求特別嚴格，生產(chǎn)及安裝中稍有不慎將造成堵管、滲漏或管變形，樁基檢測將無法完成?，F(xiàn)場焊接無法檢測管壁、接口及管底的封頭密封性，因此抗?jié)B漏性能很難保證。而我公司生產(chǎn)的聲測管從原料采購就由專人嚴把質量關，生產(chǎn)前后經(jīng)過多次檢測，產(chǎn)品成型后再需經(jīng)三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢。確保產(chǎn)品合格率為，從而保證了樁基質檢要求。
  四 售后服務：
  產(chǎn)品一經(jīng)售出就于貴公司建立了同盟合作關系，產(chǎn)品進入工地后派專業(yè)技術人員現(xiàn)場指導，公司并設立24小時響應制，對使用過程中出現(xiàn)的問題都將在短的時間內給予解決。
  五 運輸及存放：
  聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放，上方不可壓重物。施工安裝過程中應輕拿輕放，成品應放入倉庫內或棚內干燥的地方，不要與地面直接接觸，聲測管下方需墊枕木，如果沒有室內倉庫必須用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測管，避免雨淋生銹影響施工。

防止聲測管在注漿時產(chǎn)生危險的因素聲測管主要是用來注漿和工程的基礎的部分的建設之用，它的用途是比較廣泛的，其中主要的就是注漿的功能。在聲測管在進行施工的過程中要增強它的危險的因素的，常見的危險的因素是怎樣的呢?其實是有著兩個方面的防止重大的因素的的，以下是兩個方面：一.存在于施工自然環(huán)境中的重大危險源(1) 人工挖孔樁、隧道掘進、地下市政工程接口、室內裝修、挖掘機作業(yè)時，損壞地下燃氣管道等，因通風排氣不暢，造成人員窒息或中毒事故。(2) 深基坑、隧道、地鐵、豎井、大型管溝的施工，因為支護、支撐等設施失穩(wěn)、坍塌，不但造成施工場所被破壞、人員傷亡，還會引起地面、周邊建筑設施的傾斜、塌陷、坍塌、爆炸與火災等意外?；娱_挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂、倒塌等事故。(3) 海上施工作業(yè)由于受自然氣象條件如臺風、汛、雷電、風暴潮等侵襲，發(fā)生翻船等人亡、群死群傷的事故。