加熱速度快，時間短;

    加熱溫度低，工件的熱應力小，工件的變形小;

    液體滲氮可顯著提高零件的疲勞強度;

    可提高零件的抗腐蝕性;

    可提高零件的表面耐磨性，在高溫或潤滑不當的工作條件下工件具有抗咬和性，不易產生咬卡的現象;

    氮碳共滲形成的共滲層致密。

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知識分享：在nm450耐磨鋼板液體氮碳處理是利用鹽浴中產生的活性氮、碳原子，滲入零件表面與工件中鐵及合金元素形成化合物層及擴散層，以提高零件表面的耐磨性、疲勞強度、抗腐蝕性等力學性能熱處理工藝。

  液體氮碳共滲始于20世紀中葉，初由德國科學家開始使用。采用氰鹽在500～600℃可進行以滲N為主的N-C共滲，又叫低溫氰化或低溫N-C共滲;在800～900℃可進行以C為主的C-N共滲，又叫高溫氰化或高溫C-N共滲。通常的氰鹽有 或 兩種，均是劇毒物質，但是氰化在技術上和性能上優(yōu)點很多，而被使用多年。

      正因為這樣，代替氰鹽的研究與開發(fā)一直受到重視。開發(fā)了黃血鹽為基本成分的鹽浴和以尿素為基本成分的鹽浴，特別是以尿素為基本成分的鹽浴經過適當處理后能做到排放，而且產品質量大幅度提高，成為化學熱處理中發(fā)展速度快的工藝之一。20世紀80年代德國、法國和美國等相繼生產無公害的氮碳共滲基鹽，使液體的軟氮化得到了和普及。我國部分科研單位也研制出了氮碳共滲基鹽，其性能與國外的同類產品相媲美，尤其是處理后氰根的含量低于0.5%，遠遠優(yōu)于國外的氮碳共滲基鹽。