確保貨物質(zhì)量是海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)庫(kù)貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架功能的基本要求。只有這樣，貨物的價(jià)值才能通過物流來實(shí)現(xiàn)。增加多少時(shí)間或增加多少利潤(rùn)是基于質(zhì)量保證的。因此，倉(cāng)庫(kù)合理化的主要標(biāo)志應(yīng)該是使用價(jià)值的質(zhì)量。 ?現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)非常有效地維護(hù)了商品的質(zhì)量、技術(shù)和管理的價(jià)值，是探索物流系統(tǒng)中的質(zhì)量管理問題，即通過物流過程控制，通過工作質(zhì)量來保證商品的質(zhì)量。符號(hào)數(shù)。在保證功能實(shí)現(xiàn)的前提下，有一個(gè)合理的數(shù)量范圍。時(shí)間標(biāo)志。在保證功能實(shí)現(xiàn)的前提下，要找到一個(gè)與數(shù)量有關(guān)的合理存儲(chǔ)時(shí)間，存儲(chǔ)量越大，消耗率越慢。 ??結(jié)構(gòu)符號(hào)。從不同品種的海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架、電動(dòng)貨架、不同規(guī)格、不同顏色的儲(chǔ)藏量的比例關(guān)系判斷倉(cāng)儲(chǔ)的合理性，特別是相關(guān)性強(qiáng)的各個(gè)項(xiàng)目之間的關(guān)系反映的越多，倉(cāng)儲(chǔ)的合理性與否。分布的跡象。它指的是不同區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量比例，以判斷需求的局部需求率和保障程度，也可以判斷對(duì)整個(gè)物流的影響。 ??成本指標(biāo)?？紤]到倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、維修費(fèi)、保管費(fèi)、損失費(fèi)和資金的利息費(fèi)用，有必要判斷倉(cāng)儲(chǔ)是否合理。ABC倉(cāng)儲(chǔ)分析；實(shí)施ABC分析關(guān)鍵管理；在一定社會(huì)規(guī)模形成的前提下，追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模和適當(dāng)?shù)膸?kù)存集中度。 ??庫(kù)存集中管理方法是實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”的辦法之一，能加速貨物的周轉(zhuǎn)速度和增加單位產(chǎn)量。具體做法是使用單位集存儲(chǔ)，建立快速排序系統(tǒng)，有利于快進(jìn)、大、大的實(shí)現(xiàn)。采取有效的先進(jìn)先出法。確保每個(gè)儲(chǔ)存期不會(huì)太長(zhǎng)?！跋冗M(jìn)先出”是一種行之有效的方法，也成為倉(cāng)庫(kù)管理的原則之一。

上有天堂、下有蘇杭，蘇州倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)需求大增 競(jìng)爭(zhēng)激烈 。 需求大增競(jìng)爭(zhēng)激烈，隨著 經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展壯大，各種資本紛紛涌入國(guó)內(nèi)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)貨架市場(chǎng)以很快的速度在發(fā)展。大部分的貨架廠家在加班加點(diǎn)忙于生產(chǎn)，貨架市場(chǎng)發(fā)展的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貨架制造企業(yè)自身發(fā)展的速度。前幾年海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架需求以外資工業(yè)企業(yè)為主，目前已轉(zhuǎn)變?yōu)楦鞣N性質(zhì)工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)等多元化的客戶方向，客戶的范圍在迅速擴(kuò)大，尤其是物流業(yè)、汽車業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)貨架的需求量更是大大增加。 　　現(xiàn)在海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架、移動(dòng)貨架制造企業(yè)中占市場(chǎng)主導(dǎo)的大多是民營(yíng)企業(yè)。中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)都有大致類似的特點(diǎn)，從銀行貸款的可能性微乎其微，只能是邊賺錢邊投資，用賺來的錢作為下一步的投入，幾乎沒有一步到位實(shí)現(xiàn)投資的，所以面對(duì)洶涌而來的市場(chǎng)形勢(shì)，各個(gè)海南智能貨架、智能貨柜、貨架廠家都是開足馬力加班生產(chǎn)，但仍難保證完全滿足市場(chǎng)的需求。與此同時(shí)，海南智能貨架、智能貨柜、貨架市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇，甚至到了在質(zhì)量、價(jià)格、技術(shù)、服務(wù)上稍有不慎即會(huì)慘遭淘汰的程度。由于普通貨架本身技術(shù)含量不高，制造過程簡(jiǎn)單，使得介入這一行業(yè)的門檻很低，能參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的廠家也很多，大家都看好這一市場(chǎng)。在競(jìng)爭(zhēng)中取勝原始的手段就是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，造成貨架市場(chǎng)價(jià)格無序，有的媒體在感慨“貨架無價(jià)”，貨架公司自嘲為“賣鋼材的”。更加上近期鋼材價(jià)格頻頻上漲，而貨架價(jià)格不僅未成比例上漲，甚至基本維持不動(dòng)，利潤(rùn)空間正逐步縮小，從而也導(dǎo)致一些公司陷入困境。

一方面市場(chǎng)需求量增大，另一方面同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在這種形勢(shì)下，海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架制造企業(yè)應(yīng)該通過規(guī)模效應(yīng)，不斷提高產(chǎn)量，推進(jìn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；捎蒙a(chǎn)過程自動(dòng)化和管理程序化的方式，降低成本，盡量減少手工加工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。目前貨架制造業(yè)現(xiàn)狀是勞動(dòng)密集型行業(yè)，只有通過加大設(shè)備的投入實(shí)現(xiàn)盡可能高的自動(dòng)化程度來提高產(chǎn)量，達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，擺脫勞動(dòng)密集型行業(yè)的弊端。 　　曾有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，很多貨架企業(yè)一直本著為客戶提供量身定做的產(chǎn)品理念，實(shí)際上這是一個(gè)誤區(qū)。海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架本身的技術(shù)含量低，各行各業(yè)又都需要用到它。 　　海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的技術(shù)含量應(yīng)集中體現(xiàn)在為不同的行業(yè)量身定做更多的標(biāo)準(zhǔn)化配置的貨架系列，根據(jù)客戶訂單和需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的模塊配置即能滿足，這樣才能把貨架由工程項(xiàng)目的性質(zhì)向產(chǎn)品化方向轉(zhuǎn)化。 　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)海南智能貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造方面與國(guó)外發(fā)達(dá) 相比，仍有很大差距，這差距實(shí)際就是國(guó)內(nèi)貨架行業(yè)的發(fā)展空間。在目前的市場(chǎng)形勢(shì)下，一方面有著巨大的和發(fā)展迅猛的市場(chǎng)；另一方面，也有不斷加劇的激烈競(jìng)爭(zhēng)。有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。眾多的同行企業(yè)也在不斷尋求自身快速發(fā)展的道路，相信會(huì)有一批貨架企業(yè)會(huì)借此勢(shì)快速成長(zhǎng)起來，不斷縮小與國(guó)外先進(jìn)同行間的差距，并早曰參與到國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中去。 　　國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)給單元化產(chǎn)品帶來巨大的商機(jī)。物流事業(yè)的普及使得越來越多的用戶了解到單元化產(chǎn)品的重要性，不管是托盤類、周轉(zhuǎn)箱類、金屬箱籠類還是非標(biāo)的單元化產(chǎn)品，市場(chǎng)需求旺盛。