燈光護欄的作用
 燈光護欄是用來保證人和車輛進步、照明、避免墜落的一種必不可少的措施，也是和行人范例挨近的片面，燈光護欄的造型規(guī)劃會干脆影響到橋梁的美觀。燈光護欄樣式主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、花紋式和組合式。
一、燈光護欄的高度
這是非常重要的一點，由于燈光護欄的主要的結(jié)果就是擔保人車的，要是沒有感，天然也談不上美感，這就要求燈光護欄有需要滿足強健，經(jīng)得起擁堵和抵牾，給人們帶來感和可依靠感。另有一點高度不可過高而制止人們的視界，護欄的高度可以或許憑據(jù)橋面出水間隔而定，普通凈空間隔三米以上時，護欄手扶面大約為一米，當凈空間隔小于三米時，可恰當減低欄桿高度。關(guān)于范例寬的橋面，具有切割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面標準可以或許略大些，以增長燈光護欄的端莊感。
二、燈光護欄樣式的多樣
現(xiàn)在燈光護欄的規(guī)劃多以簡練明快的風格為主，但是在護欄的構(gòu)成部件的圖畫造型照舊可以或許靈敏多變的，這樣既可以或許幸免死板無味，又可以或許堅持護欄的調(diào)和統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。橋梁護欄

 道隔離的道路路邊的交通設(shè)施的重要組成部分，合理設(shè)置橋梁護欄，不僅可以吸收沖擊能量的車，打蓋，以減少傷到駕駛員和乘客。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁護欄設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。降低事故的嚴重程度，司機可以誘導視線，以便清楚地看到的線性路徑和前進方向的輪廓，增加行車，道路試驗中溝較深，通常設(shè)置橋梁護欄，以防止失控車輛進深的，為了保護行人，乘員，如果橋梁護欄不能ISO-有效車輛攔截事故，本身也下降阻塞，因此，就橋梁護欄合理的設(shè)計和制作應對橋梁護欄末端，柵欄以免影響核心身體功能它發(fā)揮正常。具體鋪設(shè)原則如下：
1.中央分隔帶和橋梁護欄應連續(xù)設(shè)置，以防止車輛闖入，給車道造成更多人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生；
2線堤高度大于3米部分設(shè)置路邊護欄普通填充高度大于8米部分布置路邊護欄增強.;
(3)橋梁兩側(cè)橋頭距橋頭8m以內(nèi)，橋頭距橋頭8m范圍內(nèi)設(shè)置加固橋護欄和加固中央分隔橋護欄；
4、鋼筋式橋梁護欄設(shè)置在橋墩處，其兩側(cè)為8m，設(shè)置有交叉線橋和分離式垂直架，以防止車輛對橋墩的沖擊；
一般整個范圍5鋪設(shè)交換波形護欄;
當側(cè)護欄長度為70m，兩段距離小于1m時，應連續(xù)設(shè)置兩段。
阻塞：道路護欄將阻塞交通不良，阻止行人或自行車或機動車試圖穿過道路。它要求屏障具有一定的高度、一定的密度(垂直柱)和一定的強度。
報警功能：通過在護欄安裝輪廓，使簡潔明快，提醒駕駛員注意的存在和行人護欄和其他非機動車的關(guān)注，以防止交通事故的發(fā)生。
分隔功能：道路隔離欄桿將機動車、非機動車和行人交通隔開，在路段縱向分隔道路，使機動車、非機動車和行人分別行駛，提高道路交通的性，改善交通秩序。