雖然說(shuō)整體的鋼材周消費(fèi)量是上升的，但同時(shí)也出現(xiàn)了一定分化，特別是汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量大幅萎縮，使得板材成為了“拖后腿”的那一個(gè)，但是基建投資的增加和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的興起，讓整體的消費(fèi)量沒(méi)有被拉低。從目前來(lái)看，房地產(chǎn)今年表現(xiàn)尤為亮眼，基建用鋼增速提高，家電、機(jī)械行業(yè)用鋼量增速將逐步放緩，汽車(chē)用鋼繼續(xù)下降。

另外，對(duì)于各品種來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)材的消費(fèi)依舊強(qiáng)勁，板材的造船和汽車(chē)行業(yè)都同比下滑的情況下，使得整個(gè)板材的消費(fèi)進(jìn)入低谷期。那么對(duì)于下半年的價(jià)格走勢(shì)依然可能是長(zhǎng)強(qiáng)板弱的趨勢(shì)。

復(fù)合耐磨板的運(yùn)用冷拉率或者冷拉應(yīng)力叫做雙控。冷拔的過(guò)程中單純只依賴(lài)?yán)淅驶蛘呃淅瓚?yīng)力叫做單控，單控的長(zhǎng)處是操縱簡(jiǎn)樸，但是對(duì)于材質(zhì)不平均的鋼板來(lái)說(shuō)，逐根試驗(yàn)不可能達(dá)到，從而也不能保證質(zhì)量。關(guān)于實(shí)驗(yàn)測(cè)定的要求：批次同爐灶的測(cè)定試件，數(shù)目不能少于四個(gè)，每個(gè)試件都要經(jīng)由冷拉力測(cè)定出相應(yīng)的冷拉率，該批耐磨板的實(shí)際冷拉率就是試件的均勻值，控制應(yīng)力在冷拔時(shí)已經(jīng)達(dá)到了，假如冷拉率沒(méi)有超過(guò)答應(yīng)值的情況下，可以認(rèn)定為合格

材料被沖壓成形時(shí)，會(huì)變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強(qiáng)度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10%。注意：雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加，增加了40%多！金屬在成形過(guò)程中，會(huì)變得完全不同，完全不像沖壓加工開(kāi)始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動(dòng)應(yīng)力的大大增加。因此，開(kāi)裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、焊接磨損等成為了高強(qiáng)鋼成型過(guò)程中的問(wèn)題焦點(diǎn)