橋梁防撞護(hù)欄裂縫處理橋梁防撞護(hù)欄景觀護(hù)欄是安裝在橋梁上一種重要的防撞的一種護(hù)欄類型，是一種重要的交通設(shè)施。對(duì)于常見的橋梁防撞護(hù)欄常見的出現(xiàn)的問題也是比較多的，常見的故障就是出現(xiàn)很多的裂縫，裂縫地出現(xiàn)使得它的質(zhì)量是越來越差，很多的功能不能正常地發(fā)揮，有的甚至還會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。

因此遇到產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象要分析原因，進(jìn)行采取措施，進(jìn)行解決裂縫出現(xiàn)：橋梁防撞護(hù)欄豎向不規(guī)則裂縫調(diào)查及原因分析：混凝土的硬化過程是一種多變過程，裂縫產(chǎn)生的原因是多方面的，可能是混凝土內(nèi)部環(huán)境因素，也可能是由混凝土外部環(huán)境因素造成的。

為查明原因，2004年3月，我們對(duì)1999年至2002年所建的五座橋梁工程護(hù)欄不規(guī)則豎向裂縫情況進(jìn)行了回訪調(diào)查，并對(duì)其不規(guī)則豎向裂縫做了隨機(jī)抽查統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)情況：北堤橋(14*25M)竣工時(shí)間為1999年8月，每百米平均有裂縫18處。

一般情況下不銹鋼護(hù)欄分為二個(gè)級(jí)別：和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄歸屬于加厚型，適用路側(cè)尤其風(fēng)險(xiǎn)的道路應(yīng)用，用以型道路。常見路側(cè)波型梁護(hù)欄按防撞級(jí)別可分成B、A、、SA、SS五級(jí)。程飛金屬防撞護(hù)欄板規(guī)范段立桿間隔4米每千米用250塊板，250根立桿，邊緣兩個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，聯(lián)接地腳螺栓250套，拼湊地腳螺栓2000套。

程飛金屬防撞護(hù)欄是典型性的冷拉型鋼商品，具備耐沖擊性好、低成本、長壽命、系數(shù)高些、低碳環(huán)保等優(yōu)勢攔板的總寬310Mm，薄厚：3毫米、4mm。一噸護(hù)欄板可鋪：3毫米厚的80米，4mm厚的61米。每千米3毫米厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。

區(qū)劃公路橋梁景觀護(hù)欄的種類方式許多，除按設(shè)置部位區(qū)劃外，還可按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防撞特性等區(qū)劃。按設(shè)置部位可分成橋側(cè)護(hù)欄、公路橋梁分隔帶護(hù)欄和、行車道交界處護(hù)欄;按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分成柱梁式(金屬制造和混泥土)護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻擴(kuò)欄和整體式護(hù)欄;按防撞特性可分成剛度護(hù)欄、半剛度護(hù)欄和軟性護(hù)欄。

3、表面處理：熱鍍鋅加工靜電噴塑：不需稀料，施工對(duì)環(huán)境無污染，對(duì)害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對(duì)工人要求低