隧道施工逃生通道隧道逃生管道產品細節(jié)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 運輸費用 | 廠家承擔 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道施工逃生通道隧道逃生管道供應范圍覆蓋吉林省 長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |

隧道逃生管道|隧道逃生管道生產廠家|隧道逃生管道價格
主營:隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,常用的規(guī)格型號DN800*30毫米,以抱箍連接和鏈條連接為兩大主要連接方式,管道的材質為高分子,是鋼管抗沖擊性能的2-3倍,在隧道逃生領域的應用非常廣泛。
高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢:
1. 沖擊能吸收性。
高分子隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。
2.優(yōu)良的抗內壓強度,高分子隧道逃生管道耐環(huán)境應力開類性,抗快速開裂性。
3.耐沖擊性。
耐沖擊是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強度非常高,他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的增加提高。當分子量達到150萬時,沖擊強度達到高值,以后隨著分子量增加沖擊強度有所降低。
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道技術參數:
1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.高分子隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
3.高分子隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
4.高分子隧道逃生管道長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。
5.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
6.高分子隧道逃生管道顏色:橘黃色
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道的外徑:800毫米。
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道工程案例:
中交二局四公司 Φ800高分子隧道逃生管道200米
云南香麗高速第二項目部 Φ800高分子隧道逃生管道300米
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道80米
中國水利水電第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800高分子隧道逃生管道400米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800高分子隧道逃生管道300米
中交第二航務工程局有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800高分子隧道逃生管道500米
中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道250米


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隧道逃生通道施工注意事項;
隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生通道、積組織管道安裝,隧道逃生通道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保救生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。施工期間注意保護隧道逃生通道暢通。
隧道逃生通道的優(yōu)勢所在:
隧道逃生通道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;
2. 隧道逃生通道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
隧道逃生通道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,隧道逃生通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生通道的外徑:800毫米。



世瑞新材料科技(吉林省分公司)創(chuàng)立于2012年,以生產 超高分子逃生管道聞名于行業(yè)。其 超高分子逃生管道產品質量過硬、性價比高,尤其在 超高分子逃生管道產品研發(fā)設計方面,聘請頂尖設計師,堅持品牌個性化路線,結合現代潮流。在營銷方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、質量優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,建立起完善的營銷網絡和服務體系。目前,出品的 超高分子逃生管道產品,不僅暢銷國內,更遠銷國外,在消費者當中享有j i高的認可度和美譽度。


隧道施工逃生通道優(yōu)勢所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關,高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復使用,節(jié)約成本
4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接
5.隧道施工逃生通道價格適中
隧道施工逃生通道設置的必要性:
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。據統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統(tǒng)計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.



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