立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護(hù)欄，陽臺(tái)護(hù)欄，防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)等等。不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)有許多優(yōu)點(diǎn)，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)有樓梯護(hù)欄，陽臺(tái)護(hù)欄是不銹鋼的也比較多，不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼防撞護(hù)欄還比較少。不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)的類型方法很多。主桿也經(jīng)常被稱為主管不銹鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征，防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄，橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行，車道分界處護(hù)欄，按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄，鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄，按防撞性能可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄立柱隔幾米用一個(gè)
橋梁防撞護(hù)欄立柱一般1.5米一個(gè)，也有2米4米不等，立柱重量，尺寸，多少米間隔，施工方根據(jù)橋長，承受力，環(huán)境等因素影響，有專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算合理規(guī)劃，護(hù)欄立柱按尺寸重量數(shù)量采購即可。