有一些個性化設計的江蘇無錫同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，江蘇無錫同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、江蘇無錫鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇江蘇無錫同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交江蘇無錫同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交江蘇無錫同城候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和江蘇無錫同城候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、江蘇無錫遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、江蘇無錫乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。

如何選擇江蘇無錫同城候車亭設計的款式呢？導讀：答：我國公交江蘇無錫同城候車亭的特點：造型設計缺少新意，形式比較單一，大多數江蘇無錫同城候車亭都是以T形或倒L形的結構造型為主。無論是大小城市，發(fā)達與不發(fā)達的城市這些造型的設計是目前我國候答：我國公交江蘇無錫同城候車亭的特點：造型設計缺少新意，形式比較單一，大多數江蘇無錫同城候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結構造型為主。無論是大小城市，發(fā)達與不發(fā)達的城市這些造型的設計是目前我國江蘇無錫同城候車亭的主要運用形式。它之所以得到廣泛應用，是因為它具有造型簡潔、江蘇無錫本地施工技術要求不高、江蘇無錫本地方便、江蘇無錫本地費用較低等優(yōu)點。但是，江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的江蘇無錫同城候車亭設計師團隊，可以根據客戶的要求，設計出讓客戶滿意的江蘇無錫同城候車亭款式，結合當地的文化風情和地域特色，設計出更加人性化、江蘇無錫本地更加有創(chuàng)意的江蘇無錫同城候車亭。只有想不到，沒有做不到.

江蘇無錫同城候車亭（bus shelter），一般是與江蘇無錫同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、江蘇無錫當地防雨等，在車站、江蘇無錫當地道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，江蘇無錫同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的江蘇無錫同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般江蘇無錫同城候車亭主要由支柱、江蘇無錫當地頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。江蘇無錫同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。江蘇無錫同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、江蘇無錫當地141mm、江蘇無錫當地133mm的不銹鋼管、江蘇無錫當地鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、江蘇無錫當地120mm＊120mm、江蘇無錫當地100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的江蘇無錫同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的江蘇無錫同城候車亭色彩則較為美觀、江蘇無錫當地多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、江蘇無錫當地陽光板、江蘇無錫當地耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是江蘇無錫同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的江蘇無錫同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，江蘇無錫同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、江蘇無錫當地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交江蘇無錫同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。