進入傳統旺季，汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛，比上月分別增長34.4%和35.8%，月度產銷創(chuàng)歷史新高，利于冷軋Q345B槽鋼市場向好開展。估計，短期內國內冷軋板卷Q345B槽鋼市場價錢或將以窄幅盤整運轉為主。螺紋仍呈現弱勢震蕩行情，鋼坯價錢昨日下午也呈現小幅回落，對Q345B槽鋼市場構成一定負面影響。不過隨著Q345B槽鋼市場價錢沖高小幅回調后，下游采購略顯積極，Q345B槽鋼市場成交有所轉好。另外且在整體社會庫存繼續(xù)大幅降落，資源供應壓力減緩的支撐下，商家挺價意愿較強，多數地域維穩(wěn)靈敏銷售。對河北，內蒙等周邊地域有所帶動，局部地域跟漲。宏觀方面，一季度宏觀經濟數據將于周三揭曉，多以為一季度GDP增速或呈現放緩，但估計仍在7.5%左右，也使得無縫方管Q345B槽鋼市場張望氣氛增濃。整體來看，目前Q345B槽鋼市場多空博抑，價錢漲跌均受限，因而估計明日國內將維持盤中窄幅動搖行情。商家反映，下游用戶持張望態(tài)度，訂貨熱情不高。庫存方面，商家進貨多以補充規(guī)格為主，Q345B槽鋼市場量較前期無明顯改善。關于后市，由于Q345B槽鋼市場需求無較大放量。而北京地域價錢則繼續(xù)小幅拉漲商家對后市并不看好，操作上采取快進快出的運營方式以降低運營風險為主。

據石頭引見，截至6月28日，全國高爐開工率為67.96%，開端呈現明顯降落的跡象。在全國建材鋼廠Q235B槽鋼產能應用率中，長流程為88.77%，短流程為54.99%，長流程和短流程都到達了歷史高位，實踐上也呈現了見頂的趨向。
  對此，石頭表示，鋼廠在有利潤的背景下經過轉爐加廢鋼、電爐煉鋼等方式想方設法進步了產量，而且由于當前各Q235B槽鋼種類中，Q235B槽鋼的利潤相對較高，所以鋼廠的消費線曾經滿負荷運轉，Q235B槽鋼產量可能處于階段性見頂的狀態(tài)。
  庫存方面，截至6月28日，鋼廠庫存為219.73萬噸。石頭以為庫存曾經呈現了止跌現象，處于低位彷徨，進入了降庫周期階段。后期隨著需求的不時上升和供給的不時被控制，鋼廠庫存有望維持較低位置。