1.2B板面是常見的板面，2B板面一般呈銀白色(不銹鋼蝕刻板)，而且外表比較平整，這是由于它用冷軋退火酸洗后進(jìn)行調(diào)節(jié)軋制的。
 2.其次是2D面，2D面是呈一種銀白色具有光澤的外表，也是冷軋退火酸洗后構(gòu)成的外表，但比2B板面光澤度要好些。
 3.的外表是指光澤度好，具有粗紋的板面，這是對(duì)2D外表用研磨機(jī)進(jìn)行研磨拋光后構(gòu)成的。
 4.外表的光澤度更好，一般的2B或2D板面在愈加精密的研磨資料進(jìn)行研磨拋光后構(gòu)成的板面HL板面一般稱為拉絲板面，這是用2B或2D板用適度的研磨資料進(jìn)行研磨構(gòu)成的，一般外表呈細(xì)絲發(fā)紋狀，也叫發(fā)紋板。

槽鋼是建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車輛制造等方面常用的一種建筑材料，由于其截面為凹槽形的長(zhǎng)條狀鋼材，故成為“槽鋼”。槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如150*78*9，表示腰高為150毫米，腿寬為78毫米，腰厚為9毫米的槽鋼，或稱15#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加a、b、c 予以區(qū)別，如15#a、15#b、15#c。

承壓流體輸送用不銹鋼槽鋼經(jīng)常溫用于承壓流體輸送。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。   承壓流體輸送用不銹鋼槽鋼經(jīng)常溫不銹鋼槽鋼，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。   一般低壓流體輸送用不銹鋼槽鋼高頻焊鋼管(SY/T5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，不銹鋼槽鋼旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般不銹鋼槽鋼高頻焊鋼管。