常用的材料有硬質(zhì)合金和高速鋼，形狀復(fù)雜的主要使用高速鋼材料。由于高速鋼切割度板的切割速度不能太高，影響生產(chǎn)效率的。毫不夸張的說，復(fù)合耐磨板的表現(xiàn)這么好，幾乎所有的工業(yè)企業(yè)都可以用到的。概括的來說，主要用于電力、水泥以及玻璃、鋼鐵、化工等等行業(yè)。這些企業(yè)都屬于磨損嚴(yán)重的地方，因此非常需要復(fù)合耐磨鋼板。舉個(gè)例子說明，在電力工業(yè)類的企業(yè)，復(fù)合耐磨板可以用來做風(fēng)機(jī)葉片，破碎機(jī)部件等等。再有就是對(duì)于板的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗诒旧淼氖┕ど厦?，不可能是一種既定的方案，都是要在不同的用戶需要，不同的環(huán)境等等的要求之下，進(jìn)行設(shè)計(jì)，如果是它不能達(dá)到很好的設(shè)計(jì)，自然就不能讓它在使用時(shí)，達(dá)到很高的工藝。確定方法后，確認(rèn)Q235NH板材質(zhì)量是否合格，了解板材性能的方方面面，如厚度、硬度、表面質(zhì)量等，便于快速切割。確定這些因素后，固定板材并使用切割設(shè)備進(jìn)行操作。但是，在了解了上述鋼板剪切工藝生產(chǎn)過程后，在切割過程中有一個(gè)具體的概念，不會(huì)盲目切割，造成切割誤差和材料浪費(fèi)。

耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T，例如，球磨機(jī)的鋼球、