襯膠鋼管制作特殊工藝：

內(nèi)襯橡膠的整體性，無搭接--內(nèi)襯膠表面平整、光滑。管材尺寸的可選擇性；出廠標(biāo)準(zhǔn)尺寸為6米，同時可根據(jù)用戶需求生產(chǎn)對應(yīng)尺寸襯膠管材；施工現(xiàn)場改變管材尺寸再行焊接法蘭時，可現(xiàn)場對焊口補襯橡膠，方便施工；連接的多樣性，除可法蘭連接外，還可以電焊連接（不破壞內(nèi)襯）；壓溝槽卡箍連接，如須埋地可承插連接；高耐磨、耐酸、堿、鹽等介質(zhì)腐蝕等特性是電廠脫流專用管道的 選擇。

火電廠管道生產(chǎn)企業(yè)：
  1.煙氣脫硫襯膠鋼管；
  2.鍋爐軟水處理鋼塑復(fù)合管；
  3.化學(xué)水車間罐體現(xiàn)場防腐工程；
  4.粉煤灰排放耐磨襯里。
襯膠管道部分案例：
一、臺塑集團(tuán)華陽電廠大型脫硫襯膠管道。
二、河南永銀化工有限公司 20萬噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管。

三、山西大同同煤集團(tuán)姜家灣發(fā)電廠 大型脫硫系統(tǒng)襯膠塔體項目。
四、北京中科國益環(huán)保工程有限公司 酸堿儲罐橡膠襯里項目。
五、華能海南電力股份--電廠脫硫管道項目。

襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。

襯膠管道的工作原理：運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì) 對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。

襯膠管道，是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。

襯膠管道運用橡膠的“以柔克剛”原理，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。

襯膠管道內(nèi)襯膠板的選擇：

襯膠管道可根據(jù)膠板的性能，選擇出脫硫管道合適的襯里膠板：

 1、襯里橡膠：丁基膠板

 2、法蘭橡膠：丁基膠板

 3、膠板性能：耐一定的酸或堿溶液PH值3-12 范圍；

 4、耐溫情況：-50℃～+150℃，滿足用戶情況；

 5、壓力情況：丁基襯膠管 耐壓為4MPa，滿足用戶要求；

 6、連接情況：法蘭面襯膠，高彈性橡膠極易于密封，并可在一定程度上吸收熱脹冷縮所造成的變形。

 7、鋼管襯膠施工：一般3、6米為一個連接段，采用無縫鋼管。

襯膠管道粘接劑及粘接強度選擇 ：丁基橡膠專用粘接劑，粘接強度達(dá)到國標(biāo)4牛頓/毫米2 。

丁基橡膠：

 丁基橡膠（IIR） 是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。 特點是氣密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐熱性較高，長期工作溫度可在130℃ 下；能耐無機強酸（如硫酸、硝酸等）和一般有機溶劑，吸振和阻尼特性良好，電絕緣性也非常好。缺點是彈性差，加工性能差，硫化速度慢，粘著性和耐油性差。使用溫度范圍：約－40℃ ～＋120℃ 。主要用作內(nèi)胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設(shè)

備襯里及防震制品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布制品。

襯膠管道粘接施工遵循標(biāo)準(zhǔn)：

1、公司出產(chǎn)的橡膠冷粘制品粘接力與襯層符合 的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB 18241[1].1-2001《橡膠襯里 第1部分：設(shè)備防腐襯里》的要求。

2、公司出產(chǎn)的橡膠冷粘制品襯層符合 環(huán)保的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：HG-T2020677-1990《橡膠襯里化工設(shè)備》的要求。

襯膠管道具體施工方案（熱硫化過程）：

襯膠管聯(lián)接方式為法蘭連接,每根管長度3、6米優(yōu)點：

利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結(jié)合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。