C型鋼-熱鍍鋅工字鋼多種規(guī)格可選
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | Q235-Q355B |
| 產(chǎn)地 | 齊全 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 類型 | C型鋼 |
| 品牌 | 天津 |
| 可加工 | 是 |
| 范圍 | C型鋼-熱鍍鋅工字鋼供應(yīng)范圍覆蓋海南省 海口市、三亞市等區(qū)域。 |
永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(海南省分公司)技術(shù)力量雄厚,擁有工程技術(shù)人員、技師等多方面專業(yè)人才,具有設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、維修及技術(shù)咨詢的能力,是一家專業(yè)的生產(chǎn)銷售 日標(biāo)角鋼實(shí)體企業(yè)。 創(chuàng)業(yè)之初,我們的決策層就本著“誠信為本”、“用戶至上”為原則,公司每位員工努力貫徹“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念為己任。


蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到150.5點(diǎn),較上周下降0.60%,較去年同期下降7.84%。其中,LGMI長材價(jià)格指數(shù)為163.9點(diǎn),較上周下降0.53%,較去年同期下降5.47%;LGMI型材價(jià)格指數(shù)為158.1點(diǎn),較上周下降0.63%,較去年同期下降4.93%;LGMI板材價(jià)格指數(shù)為137.2點(diǎn),較上周下降0.73%,較去年同期下降10.93%;LGMI管材價(jià)格指數(shù)為157.9點(diǎn),較上周下降0.33%,較去年同期下降5.49%。
據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2019年第24周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計(jì)17類44個(gè)規(guī)格(品種)的價(jià)格變化情況如下:主要鋼材品種市場價(jià)格震蕩下跌,與上周相比,上漲品種有所增加,持平品種有所增加,下跌品種明顯減少。其中6個(gè)品種上漲,較上周增加6種;13種持平,較上周增加6種;25個(gè)品種下跌,較上周減少12種。國內(nèi)鋼鐵原料市場震蕩盤整,鐵礦石價(jià)格穩(wěn)中上漲60元,焦炭價(jià)格維持平穩(wěn),廢鋼價(jià)格小幅震蕩,鋼坯價(jià)格下跌40-50元。



2019年一季度,全國生鐵、粗鋼、鋼材生產(chǎn)同比增長10%左右,由于進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價(jià)格大幅上漲,鋼鐵行業(yè)效益明顯下降?!皵U(kuò)張的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,值得全行業(yè)高度警惕。一季度,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長30.6%,產(chǎn)能擴(kuò)張的沖動(dòng)、‘地條鋼’想死灰復(fù)燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強(qiáng),如果再出現(xiàn)新一輪產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,不僅會(huì)影響到鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展,甚至?xí)绊? 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程。”在前不久召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2019年 次息發(fā)布會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人如是指出。
防止已退出產(chǎn)能死灰復(fù)燃的,還有煤炭產(chǎn)業(yè)。《2019年煤炭化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》顯示,2019開展鞏固化解煤炭過剩產(chǎn)能成果專項(xiàng)督查抽查,將對(duì)2016~2018年去產(chǎn)能煤礦實(shí)施“回頭看”,確保財(cái)政和審計(jì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題整改到位。



因?yàn)楣┬桕P(guān)系變動(dòng),鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)在黑色系產(chǎn)業(yè)鏈上游的議價(jià)能力有所增強(qiáng)。但這并不意味著鐵礦石可以“為所欲為”,目前龐大的廢鋼市場或可抑制鐵礦石價(jià)格上漲。
廢鋼和鐵礦石可以說是黑色系原材料“兩兄弟”,具有此消彼長的負(fù)相關(guān)性。若鐵礦石價(jià)格上漲,鋼企則傾向回收廢鋼冶煉。
鋼鐵業(yè)內(nèi)將地條鋼比作“地溝油”,因其屬于劣質(zhì)鋼。但隨著近幾年針對(duì)地條鋼的打擊力度加大,廢鋼供應(yīng)量陡增,廢鋼比增加的趨勢十分明顯。朱軍紅提供了一組數(shù)據(jù),在鋼鐵產(chǎn)量增長的同時(shí),廢鋼比大幅,從2015年的15%上升至2018年的24%。
“廢鋼產(chǎn)量增大,長遠(yuǎn)看,鐵礦石價(jià)格不會(huì)一直這么高。2018年,集團(tuán)添加廢鋼的數(shù)量在增加?!睏詈7宸Q,集團(tuán)這兩年通過廢鋼增產(chǎn)的幅度很大。所以,在他看來,政府可以出臺(tái)相關(guān)政策支持廢鋼,這利于抑制鐵礦石進(jìn)口。



在鋼鐵行業(yè)不允許新增產(chǎn)能的政策當(dāng)下,兼并重組或成為企業(yè)規(guī)模的 途徑。值得關(guān)注的是,《2019年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》明確指出,要積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)兼并重組。按照企業(yè)主體、政府引導(dǎo)、市場化運(yùn)作的原則,結(jié)合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)實(shí)施跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組,積極推動(dòng)鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)略性重大兼并重組。
江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長陳洪冰近期透露,2019年江蘇省將繼續(xù)推進(jìn)蘇晉煤焦鋼合作。將與徐礦集團(tuán)、江蘇省能源集團(tuán)共同搭建蘇晉煤焦鋼一體化合作工作平臺(tái)。開展大宗焦炭長協(xié)等市場合作,增強(qiáng)“晉焦入蘇”供應(yīng)能力。進(jìn)一步整合江蘇省存量焦化企業(yè)。
中證券鋼鐵行業(yè)首席分析師唐川林對(duì)此分析,2019年鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后去產(chǎn)能時(shí)代,兼并重組將成為后期行業(yè)變化的核心,政府推動(dòng)、企業(yè)訴求以及市場化力量共同構(gòu)成推進(jìn)并購重組的三大因素,鋼鐵企業(yè)在未來產(chǎn)業(yè)格局中溢價(jià)能力有望進(jìn)一步。
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