廣東河源光之明發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東河源當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東河源當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、廣東河源當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、廣東河源當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、廣東河源當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、廣東河源當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程 一、廣東河源當(dāng)?shù)? 發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在平穩(wěn)的場(chǎng)所，露天存放使用應(yīng)有防雨措施。發(fā)電使用時(shí)應(yīng)有專人值守操作。 二、廣東河源當(dāng)?shù)? 柴油機(jī)的操作規(guī)程 1、廣東河源當(dāng)?shù)仄饎?dòng)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、廣東河源當(dāng)?shù)厝加汀V東河源當(dāng)?shù)貦C(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面，冷卻水是否到達(dá)上水室頂面，各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。 2、廣東河源當(dāng)?shù)仄饎?dòng)后應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力，機(jī)油壓力未上升時(shí)禁止柴油機(jī)加速，當(dāng)機(jī)油溫度高于450C、廣東河源當(dāng)?shù)厮疁馗哂?50C時(shí)可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、廣東河源當(dāng)?shù)囟臼褂脮r(shí)要注意冷卻水的凍結(jié)，停機(jī)后應(yīng)擰開機(jī)體、廣東河源當(dāng)?shù)厮谩V東河源當(dāng)?shù)貦C(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥，將冷卻水排盡。 三、廣東河源當(dāng)?shù)? 發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程 1、廣東河源當(dāng)?shù)厥褂们皯?yīng)檢查發(fā)電機(jī)的各部位，控制箱之間連線是否受潮、廣東河源當(dāng)?shù)厮蓜?dòng)、廣東河源當(dāng)?shù)仉娏?、廣東河源當(dāng)?shù)仉妷罕砑罢{(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)更換。 2、廣東河源當(dāng)?shù)禺?dāng)柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查連軸節(jié)、廣東河源當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)工作聲音是否正常。 3、廣東河源當(dāng)?shù)禺?dāng)柴油機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查輸出電壓、廣東河源當(dāng)?shù)仉娏骱皖l率，并進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到工作要求。 4、廣東河源當(dāng)?shù)赝饨佑秒娖鞑僮鲿r(shí)，要注意三相平衡。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 5、廣東河源當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)電機(jī)和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。 四、廣東河源當(dāng)?shù)? 柴油發(fā)電機(jī)組停車前，首先應(yīng)切斷各用電器的載荷，并讓柴油機(jī)逐步降速，降速運(yùn)轉(zhuǎn) 3~5分鐘后，方可停車。 五、廣東河源當(dāng)?shù)? 操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物、廣東河源當(dāng)?shù)貕m土，發(fā)現(xiàn)漏氣、廣東河源當(dāng)?shù)芈┯汀V東河源當(dāng)?shù)芈┧?、廣東河源當(dāng)?shù)芈萁z松動(dòng)、廣東河源當(dāng)?shù)丶捌渌收?，?yīng)按要求停車，并請(qǐng)專業(yè)修理人員修理。

廣東河源光之明發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東河源附近專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東河源附近大型發(fā)電機(jī)租賃、廣東河源附近靜音發(fā)電機(jī)租賃、廣東河源附近柴油發(fā)電機(jī)租賃、廣東河源附近高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、廣東河源附近靜音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機(jī)為什么會(huì)動(dòng)力不足? 　　供油不足、廣東河源附近柴油機(jī)供氣不足、廣東河源附近氣缸壓縮壓力不夠是造成柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足的主要原因，下面康明斯發(fā)電機(jī)小編給大家詳細(xì)的講講。 　　原因一：柴油發(fā)電機(jī)供油不足 　　1) 燃油濾清器或油路堵塞。 　　2) 進(jìn)油系統(tǒng)中有空氣。 　　3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發(fā)卡或油道被堵。 　　4) 油嘴和油泵磨損或須重新調(diào)整，進(jìn)行C級(jí)或D級(jí)保養(yǎng)。 　　5) 油門手柄沒(méi)到 位置。 　　原因二：對(duì)柴油機(jī)供氣不足 　　1) 進(jìn)氣管路漏氣。 　　2) 空濾器堵塞和失效，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。還可引起發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。 　　3) 增壓器磨損、廣東河源附近有缺陷或失效，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。 　　4) 消聲器堵塞，排氣背壓過(guò)高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。 　　原因三：氣缸壓縮壓力不夠 　　1) 活塞環(huán)、廣東河源附近缸套和活塞磨損，漏氣量增大，需中修或大修。 　　2) 氣門或坐圈磨損或燒損。 　　3) 活塞環(huán)膠結(jié)。