3月下旬，線材、螺紋鋼、普中板、熱軋卷板出廠價格每噸分別為2480元、2500元、2500元、2580元，比3 月中旬分別上漲0.4%、2.88%、0.81%、1.18%。其中，耐磨鋼板價格已連續(xù)兩旬上漲，3月中旬漲幅為2.1% 。 分析，主要原因是隨著天氣回暖，房地產(chǎn)市場及基建市場對鋼材需求啟動并持續(xù)增加；春節(jié)前鋼廠紛 紛檢修產(chǎn)量較低，導(dǎo)致節(jié)后在鋼材市場步入消費旺季、需求快速釋放的情況下，鋼材庫存快速下降；從去 年業(yè)績預(yù)告以及業(yè)績快報情況看，鋼鐵行業(yè)上市公司虧損正在呈現(xiàn)加劇之勢，而壓減產(chǎn)能，無疑將緩解鋼 鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩帶來的市場壓力，改善鋼鐵企業(yè)無序競爭局面，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效益。今年起實施的新 《環(huán)境保***》對鋼鐵企業(yè)的環(huán)保工作提出更高要求,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放受到抑制；隨著我國鋼材出口 量再次創(chuàng)下歷史新高，有利于緩解國內(nèi)鋼材市場供大于求的局面。預(yù)計后期我省鋼材價格在“消費回暖、 低庫存、嚴(yán)環(huán)保法”等因素影響下有望繼續(xù)反彈。

耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克襯板、挖掘機的斗齒、鏟斗，各種破碎機的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機用鏟刀、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問，皆會產(chǎn)生各種類型的磨損，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。