一般用江蘇鹽城無(wú)縫鋼管是用10、江蘇鹽城附近20、江蘇鹽城附近30、江蘇鹽城附近35、江蘇鹽城附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、江蘇鹽城附近5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、江蘇鹽城附近30CrMnSi、江蘇鹽城附近45Mn2、江蘇鹽城附近40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、江蘇鹽城附近20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、江蘇鹽城附近40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、江蘇鹽城附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、江蘇鹽城附近終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。