耐候鋼板價(jià)格議價(jià)空間有限上周唐山地區(qū)鐵精粉市場整體弱勢運(yùn)行，市場成交一般。鋼坯價(jià)格高開低落，內(nèi)外礦價(jià)差保持相對平穩(wěn)水平，鋼廠對國產(chǎn)礦需求進(jìn)一步下降。預(yù)計(jì)本周國產(chǎn)礦總體仍將弱穩(wěn)運(yùn)行為主，進(jìn)口礦采購價(jià)格將有小幅波動，鐵礦石市場總體運(yùn)行。 　　廠與上游賣家之間的成交有下降趨勢，供應(yīng)戶主要是原先有協(xié)議或者關(guān)系良好的部分礦山和貿(mào)易商；貿(mào)易商多采取謹(jǐn)慎報(bào)價(jià)，耐候鋼板價(jià)格議價(jià)空間有限。雖然元旦期間進(jìn)口礦價(jià)格出現(xiàn)小幅上揚(yáng)，但后期上漲動力不足，市場成交價(jià)格處于震蕩運(yùn)行中。 　　宏觀方面，高鐵“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)推行5年。如今，在各大洲，高鐵都在努力積極參與。去年，由企業(yè)參與建設(shè)的連接首都安卡拉和土城市伊斯坦布爾的高速鐵路(安伊高鐵)二期工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　好消息是，在虧損日益加劇的當(dāng)下，已經(jīng)有不少鋼廠開始減產(chǎn)或有減產(chǎn)計(jì)劃，這將在一定程度上鋼價(jià)大幅下滑。本周國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中有降，跌幅5-15元/噸。成材始終，加之近日來耐候鋼板價(jià)格的連續(xù)下挫，周內(nèi)北方大礦均下調(diào)20，鋼廠對內(nèi)礦氛圍較為濃厚，商家為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，操作甚少。 　　受此影響，各地市場的議價(jià)空間不斷拉大，目前有自主礦山的選廠尚正常生產(chǎn)，但基本是為了回籠資金，無自主礦山及貿(mào)易商虧損很嚴(yán)重，多封庫不出，部分月產(chǎn)3至5千噸的選廠考慮到生產(chǎn)成本、出貨情況以及不堪的鋼材市場甚至不敢開工生產(chǎn)。 　　鋼板鏤空雕刻市場終端需求并沒有多少好轉(zhuǎn)的空間預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地冷軋價(jià)格或穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。預(yù)計(jì)，9月份我區(qū)有色金屬價(jià)格整體將延續(xù)分化格局，鉛、鋅、錫、鎳價(jià)格將小幅上漲，銅、鋁價(jià)格或?qū)⒆叩?。目前來看，雖已進(jìn)入旺季，但鋼板鏤空雕刻市場終端需求并沒有多少好轉(zhuǎn)的空間，需求面還是弱勢主導(dǎo)，不過型價(jià)大跌后低位有了一定支撐，繼續(xù)下行空間也有限。