箱變出租含運費 提供電纜
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運費說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進口機組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 箱變出租含運費 提供電纜供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
維曼機電設(shè)備(內(nèi)蒙古分公司)視客戶為朋友，誠信相待，精誠奉獻。我們堅信：鍥而不舍的努力是企業(yè)成功的關(guān)鍵，不斷滿足消費者的需求是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，而 大型發(fā)電機出租/租賃產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。多年來，公司以堅實的質(zhì)量體系為保障，以可靠的 大型發(fā)電機出租/租賃產(chǎn)品為載體，憑借誠摯的公司信譽，熱忱的服務(wù)，向廣大客戶傳達了“優(yōu)質(zhì)材料，優(yōu)惠價格，優(yōu)良服務(wù)” 的三優(yōu)標準服務(wù)，贏得了廣大客戶的真誠厚愛。
工業(yè)型柴油發(fā)電機組常規(guī)要求
1、柴油發(fā)電機組應(yīng)為淡水冷卻、四沖程、直接噴射、自然吸氣或壓力充電、工業(yè)型柴油柴油發(fā)電機組，完整和運行，符合 ISO8528/BS5514 的所有部件的要求， 并在曲柄軸轉(zhuǎn)速不超過 1500 轉(zhuǎn)/分鐘的現(xiàn)場條件下連續(xù)額定以滿足負荷要求，并適用于將“輕”柴油改為BSEN590/BS2869 級Al 或A2。
2、 柴油發(fā)電機組應(yīng)具備以下設(shè)備：
（1）柴油發(fā)電機組安裝儀表盤，包括潤滑油壓表、潤滑油溫表、冷卻水出口溫度表、冷卻水位指示器、轉(zhuǎn)速表和小時表。 轉(zhuǎn)速表應(yīng)檢測實際柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速。感測輸出頻率的測速儀不得接受。 還應(yīng)提供指示柴油發(fā)電機組驅(qū)動發(fā)電機充電率的電流表。
（2）暴露運動部件的防護裝置，即。 飛輪、聯(lián)軸器等。
（3）柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)包括柴油發(fā)電機組驅(qū)動的水循環(huán)泵、恒溫控制水溫調(diào)節(jié)裝置和柴油發(fā)電機組驅(qū)動的帶有機械驅(qū)動風扇的熱帶散熱器。
（4）) 含有可更換元件的干式或“油浴”型空氣清潔劑。
（5） 潤滑油系統(tǒng)（全流量，可更換元件式過濾器）。
（6）調(diào)速器以手動調(diào)整+5%的正常速度。 控制精度應(yīng)符合 BS5514 第 4 部分“往復(fù)內(nèi)燃機規(guī)范，性能-速度控制中ISO8528/Al 類G3 的規(guī)定。調(diào)速器應(yīng)感知實際柴油發(fā)電機組旋轉(zhuǎn)。 感知發(fā)電機輸出電壓頻率的調(diào)速器是不可接受的。
（7）管狀排氣消音器（聲學類型）與相關(guān)附件和擴展，以符合相關(guān)環(huán)保的要求。
（8）燃料控制電磁閥(電動)和緊急燃料關(guān)閉閥(手動）
（9） 高冷卻水溫度，低潤滑油壓力的二級柴油發(fā)電機組保護裝置。 還應(yīng)提供用于柴油發(fā)電機組過速的兩級柴油發(fā)電機組保護裝置。柴油發(fā)電機組過速傳感器應(yīng)感知柴油發(fā)電機組實際轉(zhuǎn)速，并應(yīng)無諧波干擾。
（10）控制和保護系統(tǒng)的所有布線，在適當?shù)哪蜔岷湍陀碗娎|中進行，應(yīng)連接到適當?shù)碾娎|終端塊。
（11）接地端子，用于將柴油發(fā)電機組和發(fā)電機連接到現(xiàn)場的接地系統(tǒng)。
3、 柴油發(fā)電機組應(yīng)能夠按照ISO8528/BS5514 部分的規(guī)定，在額定連續(xù)容量（功率因數(shù)為 0.85）下開發(fā) 110%的交流發(fā)電機 1 小時。
4、 發(fā)電機組與日常服務(wù)的方艙高度差不得超過發(fā)電機制造商的 值。
維曼發(fā)電機租賃
發(fā)電機出線接線方式
發(fā)電機為三相四線（三火一零），配電柜為三相五線（三火一零），火之火零至火后的配電柜直接接地線。
如果關(guān)閉配電箱和發(fā)電機，配電箱和發(fā)電機應(yīng)該分享地線，也就是說發(fā)電機外殼，配電箱外殼，發(fā)電機零線（中性線）連接在一起，配電箱的地線從零線、配電箱金屬外殼是一樣的，不需要發(fā)電機。
如果配電柜離發(fā)電機較遠，配電柜必須按照規(guī)定做接地體，與配電柜地線、配電柜金屬外殼一起。
注意事項：
380V／220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保護接地形式的不同可分為：IT系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。
IT系統(tǒng)的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地。即：過去稱為三相三線系統(tǒng)的接地保護電源系統(tǒng)。
TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地；電氣設(shè)備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地無關(guān)。在過去三相四線供電系統(tǒng)中保護接地。
TN系統(tǒng)在380／220V三相四線低壓電網(wǎng)中，變壓器或發(fā)電機中性點直接接地，通過共保護線將正常運行時未充電的電氣設(shè)備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統(tǒng)進行零保護。
TN系統(tǒng)的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出。TN系統(tǒng)按其保護線路的形式分為TN－c系統(tǒng)、TN－s系統(tǒng)和TN－c－s系統(tǒng)。
發(fā)電機租賃
四點柴油發(fā)電機拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實際使用的過程中，活塞在氣缸壁中做往復(fù)運動，如果沒有按照規(guī)定操作，使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸，強烈的摩擦產(chǎn)生高溫，使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運動結(jié)束溫度下降之后，活塞環(huán)上就會沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子，在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁，使得氣缸壁受到損傷，出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對于這種拉缸故障，一般會將缸套、活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況，就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家，本公司技術(shù)部門對這一故障引起了高度重視，經(jīng)過詳細的技術(shù)分析，決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進行拆檢、改進再試驗等方式查找出問題根源，終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。
對于這種拉缸事件，在我們?nèi)粘Ｊ褂弥惺欠裼邢鄳?yīng)的措施呢？在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點措施，方便管理人員自行參考：
1.加強滑油系統(tǒng)的管理?；偷墓ぷ鲏毫?、滑油的工作溫度及循壞油量應(yīng)保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油，清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況，各部位油量應(yīng)處于正常。加強滑油質(zhì)量管理，并定期取樣化驗。
2.加強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化，還應(yīng)注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常，必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、出口溫差及出口溫度應(yīng)符合說明書規(guī)定，并且各缸基本一致。冷卻水應(yīng)按規(guī)定做好投藥處理和化驗，定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、水垢，定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、活塞環(huán)及缸套時，要確保更換零件合格，嚴格遵守技術(shù)標準和工藝要求，保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時，不僅要檢查缸壁間隙，還應(yīng)檢查活塞在氣缸中的對中性，防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時，要做好清潔工作，裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質(zhì)污物，同時嚴格遵守檢修工藝規(guī)程，保證檢修裝配質(zhì)量。對于修理后的柴油發(fā)電機，應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進行磨合，不得超負載運行。
4.加強燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀，在運行中要保證燃油凈化質(zhì)量，控制日用油柜的油位、油溫，并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗，清洗后要充滿燃油，將空氣排出。機組在大功率工況運行時，應(yīng)特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差，當壓差過大時，應(yīng)更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動情況。燃用劣質(zhì)燃油時，一定要預(yù)熱好燃油。部分負荷運行時，應(yīng)使燃油的預(yù)熱溫度保持在上限。維曼發(fā)電機租賃
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