廣碩止水帶加工
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 25 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 20米 |
| 質量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 廣碩 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 材質 | 橡膠 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 型號 | 300*6*8*10 |
| 可定制 | 是 |
| 材質 | 天然橡膠 |
| 形狀 | 中埋 |
| 范圍 | 廣碩止水帶加工供應范圍覆蓋安徽省、阜陽市、阜南縣、潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)、臨泉縣、太和縣、潁上縣、界首市等區(qū)域。 |

止水條通常指的就是遇水膨脹橡膠止水條,它主要分為以下幾種:
A、膩子型遇水膨脹止水條,采用遇水膨脹原料經(jīng)過密煉機,擠出機加工成型的一種防水產(chǎn)品。
B、緩膨型止水條通常是指國標止水條,也就是符合GB標準生產(chǎn)出來的止水條,GB規(guī)定止水條遇水后其168小時的膨脹率不大于其終膨脹率的百分之六十
C、制品型的止水條遇水膨脹原料經(jīng)過密煉機-擠出機加工成型的,然后經(jīng)過硫化箱硫化成具有橡膠特性的遇水膨脹止水條,橡膠止水帶和遇水膨脹橡膠止水條在近些年用途非常廣泛,被廣泛用于隧道,水廠,污水處理廠,發(fā)電廠,水電站,水利發(fā)電站,水庫,大壩等工程的伸縮縫,施工縫,沉降縫等結構縫中。 其阻水原理系預置于滲漏水隙內部的止水條在約束條件下(即被混凝土包裹的狀態(tài)下)遇水膨脹,封堵、阻隔、滲漏水源。


止水帶鋼板型號是寬300mm,厚3mm的鋼板,長度3m1塊,材質為Q235鋼。施工時用對拉螺栓做水平支撐架,確保止水帶的垂直度及高程滿足設計及規(guī)范要求;混凝土澆筑完畢后要及時清理止水鋼板上部被混凝土污染部分,防止上部混凝土澆筑時與鋼板結合不良;下部施工完畢后,盡早鑿毛清理,確保上部施工時混凝土能良好的結合;澆筑上部混凝土前,應用高壓 或水槍沖洗底部混凝土,上部結構施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結構混凝土時,首層應該先澆筑2cm左右厚度的同等標號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結合層的作用,另一方面來檢查模板支護情況,確保構筑物外觀尺寸符合設計及規(guī)范要求。設置鋼板止水帶在一定程度上解決了因為施工工藝水平限制,必須留置施工縫而發(fā)生滲漏的問題,但是這種方法也有3方面的不足之處:①由于使用大量的鋼板及支撐構件造價高,不經(jīng)濟;②施工工藝較復雜,需分段焊接止水鋼板、支撐結構,在構筑物鋼筋結構復雜時安裝鋼板較困難,下部結構施工完畢后,要清理被污染的鋼板;③防滲效果不理想,下部結構澆筑混凝土時經(jīng)常碰撞鋼板,導致其變形移位,混凝土澆筑高程也難以控制,上部結構澆筑混凝土時振搗困難,經(jīng)常因為漏振按制造材質分為: 橡膠止水帶(R),如:天然膠、氯丁膠、丁苯膠等
塑料止水帶(P),如:聚氯乙烯、聚乙烯等
金屬止水帶(M),如:銅、不銹鋼、碳鋼等
按用途分
變形縫用止水帶(B)
施工縫用止水帶(S)
有特殊耐老化要求的接縫用止水帶(J)
注:有鋼邊的止水帶(G,如:BG、SG、JG)
按設置位置
中埋式止水帶(Z)
背貼式止水帶(T)
按型狀分為
平板型止水帶(中部為平板的止水帶)
變形型止水帶(能夠適應接縫變形的止水帶,又分為封閉型(中心孔等)和開敞型
(中心變形體不封口)兩種,開敞型包括W型、F型、Ω型、波型等)
產(chǎn)品標記:用途-材質-位置-規(guī)格(長×寬×厚)



廣碩橡塑制品(阜陽市阜南縣分公司)將致力于不斷提高【瀝青木板】產(chǎn)品工藝和品質,并且不斷發(fā)展新【瀝青木板】產(chǎn)品以保持市場的競爭能力。以真誠、務實、優(yōu)質、為企業(yè)宗旨,竭誠為廣大客戶服務。

橡膠止水帶的選擇應根據(jù)構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應)用工作環(huán)境、經(jīng)濟因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水,如施工縫或后澆帶或板墻結構的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。
2009年以后, 提出拉動內需,使的鐵路客運專線處于高速建設時期,尤其是在冬季低溫時期架設箱梁安裝橋梁支座,往往成為控制施工進度的節(jié)點,而在此過程中,如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質量則成為施工的難點。四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座,如(GJZF4、GYZF4系列),它就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低,可以使橋梁上部構造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。

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