聊城不銹鋼復合管護欄廠受不銹鋼橋梁欄桿減產(chǎn)談判破裂全球疫情擴散等影響，上周國內(nèi)不銹鋼橋梁欄桿化工期貨大幅走低。相比之下，黑色市場似乎“風景這邊獨好”。截至上周五月日，不銹鋼橋梁欄桿焦炭不銹鋼復合管欄桿期貨主力合約結算價分別上漲%%和%。相關專家指出，今年春節(jié)后開盤，黑色系等品種大幅下跌，在近期市場預期與客觀現(xiàn)實的不斷修復下開始了補漲。而供需端不確定因素的增加促使不銹鋼橋梁欄桿價格波動高于成材端。面對價格風險，專家直言鋼鐵企業(yè)要增強相應的風險意識和管理水平，主動積極參與期貨市場避險。據(jù)介紹，春節(jié)期間疫情暴發(fā)，市場此前曾預期不銹鋼橋梁防撞護欄需求大面積延期，鋼廠大量檢修減產(chǎn)，不銹鋼橋梁欄桿海外供給剛性，將面臨嚴重的供需錯配，使整體黑色品種特別是不銹鋼橋梁防撞護欄估值大幅下移。隨著疫情逐步好轉(zhuǎn)，復工預期不斷前移，政策利好不斷加碼，鋼廠對不銹鋼橋梁欄桿的需求企穩(wěn)回升，而海外供給持續(xù)受限，在多重因素推動下，不銹鋼橋梁欄桿跟隨整體黑色估值逐步向上修復。永安期貨研究院副院長朱世偉告訴記者，月上中旬開始，鋼廠疏港日耗及產(chǎn)能利用率等數(shù)據(jù)均企穩(wěn)回升，不銹鋼橋梁防撞護欄需求端并沒有進一步惡化。

隨著勞動節(jié)小長假臨近，月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。月以來港口成交量雖低于去年同期，但相隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現(xiàn)也將較為堅挺。內(nèi)外礦供應恢復，港口庫存或進入累積階段一季度前期，受澳洲巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發(fā)運量在較低位置徘徊了許久，直到月初才基本恢復到正常區(qū)間，近期的發(fā)運量進一步恢復，新一期發(fā)運量已處于近年來的偏高水平。在庫存方面，因海外礦山發(fā)運受阻，全國港不銹鋼橋梁景觀護欄庫存自從春節(jié)之后便一直處于小幅去庫狀態(tài)，這也是一季度不銹鋼橋梁景觀護欄整體表現(xiàn)偏強的重要原因。然而，隨著發(fā)運量持續(xù)，上周港口庫存出現(xiàn)了春節(jié)之后增長，雖然增幅僅有萬噸，但在當前發(fā)運格局之下，或許意味不銹鋼橋梁景觀護欄港口庫存拐點已經(jīng)出現(xiàn)。內(nèi)礦方面，數(shù)據(jù)顯示，當前內(nèi)礦供應還未從不銹鋼復合管廠沖擊中完全恢復過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續(xù)內(nèi)礦開工率，國內(nèi)鐵元素的供應將進一步得到補充。海外鋼廠不銹鋼橋梁景觀護欄需求走弱，供應壓力向國內(nèi)傳導因海外不銹鋼復合管廠發(fā)酵，海外鋼廠的生產(chǎn)及不銹鋼復合管護欄下游汽車等產(chǎn)業(yè)的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產(chǎn)力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減停產(chǎn)。