45號冷拔精密管商家囤貨意愿全無，市場交投十分冷清，悲觀氛圍濃重。在利空因素主導下，當前冷拔管價格跌勢難止，春節(jié)前預(yù)計鋼市的低迷態(tài)勢不會有所改觀，受買漲不買跌影響，制造業(yè)用鋼需求難有起色。本周鋼廠新價政策大幅下跌為主，其中像韶鋼、八鋼、萍鋼、河鋼新價下調(diào)幅度均較大，其余鋼廠下調(diào)幅度相對較小，僅個別鋼廠新價保持平盤，這些數(shù)據(jù)可以看出鋼廠對目前跌跌不休的鋼市看法略顯悲觀，而且據(jù)中鋼協(xié)初步統(tǒng)計本月上旬重點鋼企日均粗鋼產(chǎn)量178.49萬噸，以及會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1363.70萬噸，比上一旬增加39.48萬噸，增幅2.98%，數(shù)據(jù)表明目前鋼廠庫存壓力也在逐步增大，這也是迫使鋼廠下調(diào)價格的原因之一。目前中板市場仍處于弱勢下滑的態(tài)勢，隨著春節(jié)的逼近，鋼廠還款壓力也較大，因前期15CRMO鋼管價格的大幅下滑，鋼廠還留有部分的利潤空間，加之目前貿(mào)易商冬儲意愿不強，鋼廠為去庫存，價格仍將繼續(xù)下調(diào)。綜上，預(yù)計下周鋼廠新價仍繼續(xù)偏弱運行，幅度50-100元/噸不等。本周型材市場價格方面以穩(wěn)為主，下滑態(tài)勢基本殆盡，除國標資源大幅調(diào)價外，普遍幅度都在50以內(nèi)。周內(nèi)南方市場仍因滯后性影響有所下滑，幅度50上下。前兩周型市跌幅較大，本周終于下行態(tài)勢有所放緩，弱穩(wěn)運行為主，甚至有了小幅反彈的跡象。再加上鋼坯在2000大關(guān)這個位置徘徊較久，但始終未能跌破，說明支撐較強。而Q235B鍍鋅槽鋼廠和貿(mào)易商在歷經(jīng)前期長時間下跌之后，目前也有非常強的拉漲意愿。周五早盤坯價小漲，帶動了這種意愿的釋放，提振了市場情緒。這些都對短期行情的好轉(zhuǎn)有一定的推動作用，預(yù)計下周型市穩(wěn)中小漲。但由于市場基本面仍無明顯改觀，中長期行情依然看空為主。

近年來，中國已經(jīng)與沿線多個 在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領(lǐng)域達成合作。這是中國20#絎磨管加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、提高國際20#絎磨管產(chǎn)業(yè)鏈地位的重要機遇。為此，20#絎磨管工業(yè)要“聯(lián)姻”下游用戶，20#絎磨管出口的貿(mào)易價值，打造全球化產(chǎn)業(yè)鏈，絎磨管、液壓油管、珩磨管提高利用國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源的能力；要以自主創(chuàng)新能力為支撐，加快20#絎磨管設(shè)備技術(shù)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，推動中國20#絎磨管設(shè)備、技術(shù)、標準實現(xiàn)國際引領(lǐng)；要以推動跨國20#絎磨管集團建設(shè)為重點，推進國際20#絎磨管產(chǎn)能合作，努力提高我國20#絎磨管工業(yè)的國際競爭力，保證我國20#絎磨管工業(yè)既大又強目標的實現(xiàn)。

有預(yù)測指出，2019年鋼材需求量將有所下降、鋼材價格將不及2018年火暴?？傮w判斷，2019年的鋼材價格將比2018年下降約10%。20#絎磨管行業(yè)的利潤將會下降30%-40%。但這并不意味20#絎磨管行業(yè)再次陷入困境，而是回到一個合理的利潤水平，步入長期可持續(xù)的發(fā)展時期。
**天津液壓油缸管價格小幅下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，包鋼5.5*1500*C市場價格在4190元(噸價，下同)，唐鋼5.5*1500*C市場價格在4180元，中鐵裝備5.5*1500*C市場價格在4180元，價格與上個交易日相比跌10-20元。早盤開市，黑色系期貨雖然翻紅但漲幅很小，較昨日相比呈現(xiàn)回落態(tài)勢