直縫焊管便宜，工藝要求低，可直接進(jìn)行現(xiàn)場制作，管徑較大。但強度不高；螺旋焊接管價格稍高，工藝要求高，機(jī)械設(shè)備要求較高，管徑偏小。
工藝特點
1.擁有專業(yè)的薄膜貼覆技術(shù)；
2.采用采光板專用短切氈；
3.成型區(qū)采用分區(qū)溫控，自動調(diào)節(jié)技術(shù)。
4.邊切采用無水無塵邊切割技術(shù)。
5.擁有空氣凈化、除塵、廢料回收等環(huán)保設(shè)備。 
6.生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化：公司通過ISO9001認(rèn)證，產(chǎn)品符合GB/T14206-2005標(biāo)準(zhǔn)。
7.生產(chǎn)能力：天恩擁有兩條生產(chǎn)線，單條生產(chǎn)線每分鐘生產(chǎn)達(dá)6 m/分鐘以上，日產(chǎn)能達(dá)12000米。

直縫焊管在鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用現(xiàn)狀及前景
  鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺結(jié)構(gòu)。當(dāng)時人們對焊接鋼管節(jié)點的性能了解甚少，直到1947年世界上 個現(xiàn)代化的海洋平臺在墨西哥海灣建成后，人們才真正認(rèn)識到直縫管作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的優(yōu)越性，從而促使人們開始探索鋼管結(jié)構(gòu)的性能。而后，在將近半個多世紀(jì)里，世界各國涌現(xiàn)出許多造型獨特、構(gòu)造優(yōu)美、功能卓越的鋼管結(jié)構(gòu)，如德國Stuttgart機(jī)場候機(jī)大廳采用大口徑厚壁直縫鋼管構(gòu)件鑄鋼節(jié)點的樹形支承結(jié)構(gòu)，具有造型獨特、簡捷明快的特點；日本大阪的Kansai機(jī)場航站樓屋面結(jié)構(gòu)，采用了圓管截面的曲線三角桁架：英國倫敦布什來恩宮，外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里，管截面內(nèi)注入水用于防火，正好彌補了鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性差的弱點；還有加拿大多倫多Skydome的開合屋蓋、法國戴高樂機(jī)場的高速鐵路火車站等都是的鋼管結(jié)構(gòu)建筑，我國直縫焊管結(jié)構(gòu)的發(fā)展要晚于西歐、北美、日本等國，但在近十年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國也得到了飛速發(fā)展。特別是以鳥巢為代表的奧運場館落成，不僅為2008年奧運會樹立一座獨特的歷史性的標(biāo)志性建筑，而且在世界建筑發(fā)展史上也具有開創(chuàng)性意義，為21世紀(jì)的中國和世界建筑發(fā)展提供歷史見證，該工程首次采用低合金高強鋼Q460，大大節(jié)省了鋼材用量。