它們可以使鋼更有效，并提高進(jìn)行切割的能力。與普通的I形型不同，H型鋼的凸緣加寬，內(nèi)外表面通常是平行的，這便于與高強(qiáng)度螺栓和其它構(gòu)件連接。它的尺寸構(gòu)成了一個(gè)合理的系列，型號(hào)齊全，易于設(shè)計(jì)和使用。H型鋼的法蘭厚度相等，帶有軋制部分，組合部分由三個(gè)焊接板組成。工字鋼都是軋制型材，由于生產(chǎn)工藝不佳，法蘭內(nèi)部有10的斜度。H型鋼軋制與普通工字鋼的不同之處在于僅使用一組水平軋輥。由于法蘭很寬并且沒(méi)有斜面（或小斜面），因此必須添加一組垂直輥并同時(shí)進(jìn)行軋制。其軋制工藝和設(shè)備比普通軋機(jī)更復(fù)雜?？缮a(chǎn)的軋制H型鋼高度為800mm，只能超過(guò)焊接復(fù)合材料部分。工字梁邊長(zhǎng)小，高度高，只能承受一個(gè)方向的力。H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型鋼。
與工字鋼相比具有優(yōu)異的機(jī)械性能。它的命名是因?yàn)樗男螤钆c英文字母“H”相同。熱軋H型鋼的法蘭比工字鋼寬，橫向剛度大，抗彎強(qiáng)度大。在相同規(guī)格下，H形鋼的重量輕于工字鋼的重量使用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)雖然的冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)的普及，但在自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)中仍然采用單冷自動(dòng)冷卻系統(tǒng)和低冷彎?rùn)C(jī)。作為冷彎?rùn)C(jī)領(lǐng)域重要的冷彎?rùn)C(jī)之一，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)是冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)發(fā)展水平的重要表現(xiàn)。一方面，冷彎?rùn)C(jī)自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用有效地提高了冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)中冷彎?rùn)C(jī)的水平。另一方面，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的水平在提高工作效率和延續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中起著重要作用。自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的發(fā)展有利于節(jié)省人力資源，優(yōu)化冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，有利于冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)的升級(jí)。因此，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的發(fā)展決定了冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)的發(fā)展水平。

工字鋼價(jià)錢正是鑒于工字鋼的這樣樣式結(jié)構(gòu),決意了工字鋼對(duì)角力計(jì)較工字鋼來(lái)說(shuō)具備更好的慣性矩和強(qiáng)度與截面模數(shù)等,也就是說(shuō)在操作功能誰(shuí)也許要比工字鋼的操作功能更優(yōu)質(zhì)、更安靖.工字鋼是一種新式經(jīng)濟(jì)建造用鋼.工字鋼截面樣式經(jīng)濟(jì)適宜,力學(xué)功能好,工字鋼價(jià)錢軋制時(shí)截面上各點(diǎn)外延較均衡、內(nèi)應(yīng)力小,與泛泛工字鋼斗勁,具備截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)約金屬的利益,可使建造結(jié)構(gòu)減少30-40%;常用于要求承截能力大,截面安靖性好的大型建造,與橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)置根柢、支架、根柢樁等.

工字鋼是一種常見(jiàn)鋼,工字鋼價(jià)格其樣式和工字鋼極端大致.工字鋼的品種突出多,熱軋工字鋼即是一種,它是一種依據(jù)分歧用場(chǎng)適宜分撥截面尺寸的高寬比,具備優(yōu)質(zhì)的力學(xué)功能和卓越的操作功能.工字鋼價(jià)格尋常運(yùn)用于火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架、口岸傳送帶、高速公路檔板支架等.熱軋工字鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高:同工字鋼對(duì)比,截面模數(shù)大,在承載要求一樣時(shí),可節(jié)約金屬10-15%.設(shè)計(jì)格調(diào)火速、豐厚:在梁高一樣的景況下,鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50%,工字鋼價(jià)格從而使建造放置愈加火速.結(jié)構(gòu)自重輕:以及混凝土結(jié)構(gòu)自重對(duì)比輕,結(jié)構(gòu)自重的下降,縮小了卻構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使建造結(jié)構(gòu)根柢解決要求低,施工輕巧,造價(jià)下降.結(jié)構(gòu)不變性高: