逃生管道湖南隧道逃生管批發(fā)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 廠家承擔(dān) |
| 供貨總量 | 5000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管道湖南隧道逃生管批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |
隧道施工過程中施工人員的人身,結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生,但是因?yàn)殇摴鼙旧淼哪蜎_擊性能太差,塑料管不耐沖擊,對施工人員逃生起不到好的保護(hù)作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直為各大隧道施工單位所鄙棄,對此,本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。
《隧道施工九條規(guī)定》把隧道配制逃生管道列入其中。
一、必須證照齊全,嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓(xùn)上崗作業(yè)。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測預(yù)報各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險施工作業(yè)。
五、必須對有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超員施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生管道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用bao-炸-物品管理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用bao-炸-物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。


3.法蘭連接
較早的使用的是法蘭連接,逃生管道口徑在DN800,而800口徑的法蘭價格高。這種連接需要在管道兩邊做熱熔翻邊兒工藝,因?yàn)樘由艿啦捎玫氖浅叻肿恿烤垡蚁?,這種的材質(zhì)熔點(diǎn)在210°左右,熱熔時間長,還要等管子冷卻套上法蘭上好螺絲,整個連接工藝下來需要1個小時左右。所以這種連接方式不但成本很高而且耗時耗力,不建議使用。
4.卡扣連接、對夾式金屬件連接
卡扣連接與對夾式金屬件連接這兩種連接方式屬于同一類別,只是兩種配件結(jié)構(gòu)有所不同。這種連接需要管道的外徑壁厚沒有絲毫偏差,但是超高分子量聚乙烯逃生管道生產(chǎn)成品后都會有1%的偏心距,這個正常范圍值,而這會影響到這種方式的連接,沒有兩根管道偏心距離是一樣的都會有肉眼看不到的偏差。所以連接起來會很困難。不建議使用。
中雄管業(yè)建議您使用抱箍連接和鏈條連接。
隧道逃生管道的選材的要求:
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
超高分子量逃生管道使用簡單,安裝快捷,連接方便。安裝和移動所用時間短,更為重要的一點(diǎn)的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。



隧道內(nèi)安置逃生管道的重要性
較近幾年我們 的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作取得了長足的發(fā)展,隧道施工項(xiàng)目的數(shù)量也日漸增多。它們的存在為 的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及群眾的生活都帶來了極大的便利。作為隧道項(xiàng)目的一個關(guān)鍵構(gòu)成部分,隧道施工開始受到人們的關(guān)注。在當(dāng)今時代要認(rèn)真的做好此類項(xiàng)目的建設(shè)工作,務(wù)必確保它的品質(zhì)以及施工人員的。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,外徑大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機(jī)構(gòu)檢測驗(yàn)證,出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項(xiàng)目,良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了客戶的一致好評。
隧道建設(shè)施工中的難點(diǎn):
一.在隧道工程施工過程中,很容易產(chǎn)生鋪裝層脫落的現(xiàn)象。鋪裝層脫落一般是由施工裂縫;施工工藝等多方面引起的。在項(xiàng)目施工中,如果鋪裝層混凝土在抗裂與防滲方面存在一些問題,也會導(dǎo)致滲水和裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生。
二.在鋪裝層產(chǎn)生脫落的原因中,混凝土裂縫是比較關(guān)鍵的因素之一,這些裂縫的存在對建筑的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和使用壽命都有較大的影響?;炷两Y(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生,會影響混凝土結(jié)構(gòu)的整體性,降低防水性能,降低混凝土結(jié)構(gòu)的抗腐蝕性能。


3. 隧道逃生管道廠家,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管道,新材料逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
高分子隧道逃生管道耐沖擊實(shí)驗(yàn) 在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管道相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是新材料逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管道重量輕,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。



管業(yè)(潮州市分公司)成立十余年來,承蒙社會各界朋友和廣大用戶的關(guān)心、支持與厚愛, PE管廠家業(yè)務(wù)得到了的長足發(fā)展。目前,公司 PE管廠家產(chǎn)品品種豐富,技術(shù)含量高,與我們合作,讓您“信心、放心、舒心”。
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