萬(wàn)利高速隧道逃生管道配制到位，評(píng)為“平安工地”

  本網(wǎng)訊 2019年1月，重慶萬(wàn)利高速公路五分部長(zhǎng)安寨隧道進(jìn)入施工關(guān)鍵點(diǎn)—斷層破碎帶。為確保長(zhǎng)安寨隧道推進(jìn)，該分部從教育培訓(xùn)入手，多方位采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)，排除隱患。

  路橋華祥公司萬(wàn)利高速公路五分部長(zhǎng)安寨隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，而斷層破碎帶處更是存在極大的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。該分部為確保長(zhǎng)安寨隧道施工通過(guò)斷層破碎帶，從一線工人的教育培訓(xùn)入手，開(kāi)展分批次分工種細(xì)致的隧道專項(xiàng)教育，覆蓋零遺漏，有效提高了全體隧道施工人員的意識(shí)；加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，超前探孔，并要求現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按施工方案施工，從方案與工序上確保施工;加強(qiáng)隱患排查力度，定期和不定期進(jìn)行隧道專項(xiàng)檢查，查出隱患立刻著手整改，力爭(zhēng)不放過(guò)、不遺漏任何一處隱患點(diǎn)；配置各類防護(hù)設(shè)施，臺(tái)車臨邊搭設(shè)防護(hù)欄桿，逃生管道延伸至掌子面，配備足夠的應(yīng)急物資等，除此之外，項(xiàng)目安排專職員入住隧道，24小時(shí)監(jiān)管隧道施工，以保證隧道施工。

該分部一系列舉措不僅增強(qiáng)了隧道一線工人的防范意識(shí)，使隧道施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)得到有效控制，也為項(xiàng)目2019“平安工地”建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

Φ820*10mm逃生管道的優(yōu)點(diǎn)

1、鋼制隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。

2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、同時(shí)具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高，有很高的防腐可靠性。

5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹(shù)脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、內(nèi)層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹(shù)脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。