H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標(biāo)準(zhǔn),HEB是德國標(biāo)準(zhǔn)的工字鋼。其中I 、HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國設(shè)計(jì)圖上會(huì)看到，在國內(nèi)市場(chǎng)上還很難購買到。在國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進(jìn)行焊接拼接而成。而量大的話，通常考慮使用力學(xué)性能與之相當(dāng)?shù)腍W 、HN型鋼代替。 HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱 HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái) HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁 普通工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼; 5月8日，攀鋼首次在軌梁廠 生產(chǎn)線投入批量生產(chǎn)的1500噸11號(hào)礦用工字鋼全部走下生產(chǎn)線，并陸續(xù)投放市場(chǎng)。 　11號(hào)礦用工字鋼性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度和剛度好，主要用于煤礦井下坑道、巷道支護(hù)。早在1980年，軌梁廠就在950生產(chǎn)線成功開發(fā)出11號(hào)礦用工字鋼，但由于市場(chǎng)需求等多方面因素影響，多年未投入批量生產(chǎn)。 　 今年4月份，軌梁廠接到川煤集團(tuán)首份4000噸11號(hào)礦用工字鋼訂單后，根據(jù)方坯料規(guī)格情況，圍繞低生產(chǎn)成本、高產(chǎn)品品質(zhì)目標(biāo)，決定在 生產(chǎn)線組織開發(fā)生產(chǎn)。由于該產(chǎn)品具有單重輕、斷面單重小、變形復(fù)雜、軋制道次多、軋件溫降快、軋件不易脫槽等特點(diǎn)，加大了 生產(chǎn)線BD軋機(jī)孔型腹腔設(shè)計(jì)等孔型設(shè)計(jì)開發(fā)難度。該廠工程技術(shù)人員為滿足用戶需要，確保11號(hào)礦用工字鋼達(dá)到Y(jié)B/T5047-2000冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，努力攻克各種技術(shù)難題，并積極進(jìn)行生產(chǎn)工藝優(yōu)化等，于4月15日在 生產(chǎn)線成功開發(fā)生產(chǎn)出11號(hào)礦用工字鋼，為 生產(chǎn)線增添了新的型鋼品種。 根據(jù)合同要求和新鋼釩公司排產(chǎn)計(jì)劃，軌梁廠在做好大型生產(chǎn)工具等一系列生產(chǎn)準(zhǔn)備后，5月5日首次將11號(hào)礦用工字鋼在 生產(chǎn)線大批量投入生產(chǎn)。 　 為加快11號(hào)礦用工字鋼的生產(chǎn)節(jié)奏，該廠還采取超常規(guī)措施，采用型鋼精整線和鋼軌精整線“雙線同時(shí)”矯直以及邊軋制、邊加工、邊外發(fā)等方法，確保合同如期兌現(xiàn)。

一直陰雨綿綿，對(duì)于我們不銹鋼產(chǎn)品來說，這種天氣就更加應(yīng)該做好保護(hù)措施，因?yàn)椴讳P鋼并不是不生銹的，尤其是201材質(zhì)的，在這種環(huán)境中容易在不銹鋼工字鋼表面滋生出一些浮銹和生銹。鑫源為大家簡(jiǎn)單介紹一下，如何更好的處理不銹鋼表面的浮銹和生銹，要對(duì)于這種的狀況進(jìn)行處理的話就要進(jìn)行搞清楚他們之間的狀態(tài)是什么呢?常見的話對(duì)于不銹鋼工字鋼而言浮銹和生銹是兩種完全不一樣的概念。
生銹一般特指金屬在大氣環(huán)境中，金屬材料表面生成金屬氧化物，更特指鋼鐵和鐵基合金;金屬材料的腐蝕含義備注：可提供各種材質(zhì)、規(guī)格非標(biāo) 不銹鋼光亮棒！為廣泛，例如酸堿腐蝕、低熔點(diǎn)合金腐蝕、電化學(xué)腐蝕等等。生銹是一種化學(xué)反應(yīng)，本質(zhì)上是金屬的氧化反應(yīng)。常見的生銹現(xiàn)象是鐵制品長(zhǎng)期暴露在空氣中和氧氣發(fā)生了氧化反應(yīng)，或者是被水中的氧元素侵蝕成為氧化物。