我國的海砂資源大致可以分為兩類，一類是分布在海岸和近岸海域的海岸海砂，另一類是分布在陸架淺海的淺海海砂。全國海砂開采量目前已經(jīng)趨于成熟，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。海砂淡化設(shè)備雖然可以治療海砂中的氯離子，但是海沙的開采也需要節(jié)制。海砂在開采過程中會(huì)引發(fā)海岸侵蝕、海水入侵，并對(duì)工程環(huán)境、航運(yùn)、管道纜線和水產(chǎn)養(yǎng)殖等產(chǎn)生消極影響。

   我國早使用淡化海砂的地區(qū)主要是寧波、舟山、深圳等地，沿海地區(qū)由于受土地資源嚴(yán)重不足的制約，以及大規(guī)模發(fā)展臨海工業(yè)和城市建設(shè)的需要，很大一部份土地是通過圍海造地來提供的，這樣就使用了大量的海砂。若沒有按相關(guān)規(guī)定要求控制海砂氯離子含量，使用不規(guī)范未經(jīng)海砂淡化設(shè)備處理的海砂，將會(huì)給建筑行業(yè)埋下危險(xiǎn)隱患，也會(huì)對(duì)社會(huì)和人民財(cái)產(chǎn)造成威脅。

洗海砂設(shè)備是一種海沙進(jìn)行清洗淡化的機(jī)械設(shè)備，如果是在海邊使用挖掘機(jī)進(jìn)行自主上料，那么在一處的海沙挖掘干凈之后，就需要更換挖掘場地，這樣就會(huì)使得挖掘機(jī)增加運(yùn)輸過程中的燃油消耗。對(duì)此很多企業(yè)都采用移動(dòng)式的海沙凈化裝置來解決，這樣既可以滿足挖掘機(jī)隨時(shí)隨地上料，而且只需要車輛的牽引就可以進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

      移動(dòng)式海沙凈化裝置是在普通海沙淡化設(shè)備的基礎(chǔ)框架底部增加了輪式移動(dòng)支撐架，可以保證設(shè)備可以進(jìn)行穩(wěn)定?？亢碗S時(shí)隨地轉(zhuǎn)運(yùn)。設(shè)備的工作部分主要由進(jìn)料斗、滾筒篩、海沙清洗裝置和傳送帶等部分組成。海沙首先在進(jìn)料斗和滾筒篩處得到篩分，之后再進(jìn)入淡水清洗設(shè)備進(jìn)行清洗。