工程實(shí)例

  一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案, 如高壓電塔

  二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證

  三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中應(yīng)用，需要研究設(shè)計(jì)理論和方法

  四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板

  耐候鋼新一代材料和“十二五”發(fā)展規(guī)劃

  耐候鋼，作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。

知識(shí)分享：在nm450耐磨鋼板液體氮碳處理是利用鹽浴中產(chǎn)生的活性氮、碳原子，滲入零件表面與工件中鐵及合金元素形成化合物層及擴(kuò)散層，以提高零件表面的耐磨性、疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性等力學(xué)性能熱處理工藝。

  液體氮碳共滲始于20世紀(jì)中葉，初由德國(guó)科學(xué)家開(kāi)始使用。采用氰鹽在500～600℃可進(jìn)行以滲N為主的N-C共滲，又叫低溫氰化或低溫N-C共滲;在800～900℃可進(jìn)行以C為主的C-N共滲，又叫高溫氰化或高溫C-N共滲。通常的氰鹽有 或 兩種，均是劇毒物質(zhì)，但是氰化在技術(shù)上和性能上優(yōu)點(diǎn)很多，而被使用多年。

      正因?yàn)檫@樣，代替氰鹽的研究與開(kāi)發(fā)一直受到重視。開(kāi)發(fā)了黃血鹽為基本成分的鹽浴和以尿素為基本成分的鹽浴，特別是以尿素為基本成分的鹽浴經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理后能做到排放，而且產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高，成為化學(xué)熱處理中發(fā)展速度快的工藝之一。20世紀(jì)80年代德國(guó)、法國(guó)和美國(guó)等相繼生產(chǎn)無(wú)公害的氮碳共滲基鹽，使液體的軟氮化得到了和普及。我國(guó)部分科研單位也研制出了氮碳共滲基鹽，其性能與國(guó)外的同類產(chǎn)品相媲美，尤其是處理后氰根的含量低于0.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)外的氮碳共滲基鹽。