C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格，長度可以根據(jù)工程設(shè)計而確定，但考慮到運輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。
各行數(shù)字含義（以C80×40x20×2.5為例）：C80×40x20×2.5：
  截面高度H=80mm；
  截面寬度B=40mm；
  卷邊寬度C=20mm；
  厚度t=2.5mm；
各行數(shù)字含義，以C80×40x20×2.5為例：
 截面寬度W=80mm；截面高度H=40mm；卷邊寬度C=20mm；厚度t=2.5mm；
 名稱            規(guī)格            重量(kg/m)        名稱            規(guī)格            重量（kg/m）
 C型鋼    80×40×20×2.5     3.925             C型鋼    180×60×20×3      8.007
 C型鋼    80×40×20×3        4.71               C型鋼    180×70×20×2.5   7.065
 C型鋼    100×50×20×2.5   4.71               C型鋼    180×70×20×3      8.478
 C型鋼    100×50×20×3      5.652             C型鋼    200×50×20×2.5   6.673
 C型鋼    120×50×20×2.5   5.103             C型鋼    200×50×20×3      8.007
 C型鋼    120×50×20×3      6.123             C型鋼    200×60×20×2.5   7.065
 C型鋼    120×60×20×2.5   5.495             C型鋼    200×60×20×3      8.478
 C型鋼    120×60×20×3      6.594             C型鋼    200×70×20×2.5   7.458
 C型鋼    120×70×20×2.5   5.888             C型鋼    200×70×20×3      8.949
 C型鋼    120×70×20×3      7.065             C型鋼    220×60×20×2.5   7.4567
 C型鋼    140×50×20×2.5   5.495             C型鋼    220×60×20×3      8.949

6、綜合分析
    海外疫情仍在迅速發(fā)展，主要經(jīng)濟體面臨經(jīng)濟衰退下通縮的風(fēng)險，眾多鋼廠、汽車廠、機電廠等鐵礦下游需求產(chǎn)業(yè)受到疫情的影響可能更加廣泛、深遠，不排除負影響國內(nèi)相關(guān)市場;另國內(nèi)宏觀經(jīng)濟政策可能轉(zhuǎn)向保就業(yè)與防風(fēng)險等領(lǐng)域，之前市場高度預(yù)期的強刺激存調(diào)的可能，因此應(yīng)對國外及國內(nèi)的宏觀形勢變化給予全局性關(guān)注和考量。

腹板屈曲后強度
腹板區(qū)格局部屈曲后將會產(chǎn)生平面外位移，但與此同時，由于該區(qū)格四周與翼緣板和加勁肋分別牢固相連，腹板內(nèi)隨即產(chǎn)生薄膜張力來阻止平面外位移的增大，使腹板屈曲后還可繼續(xù)承受荷載的狀態(tài)稱腹板屈曲后強度。研究利用它，可節(jié)省鋼材，具有一定經(jīng)濟意義；但一般只適用于受靜力荷載的鋼梁。
拼接
限于運輸條件，在工廠將梁分段制成，運至工地再拼接成整體，稱工地拼接。因鋼材尺寸不足，在制造廠中把梁的各個組成部分接長或加寬而完成的拼接，稱工廠拼接。在拼接處，應(yīng)保證梁的強度不被削弱和變形的連續(xù)性。組合梁的工廠拼接應(yīng)使翼緣板和腹板的接縫分散在不同截面處。為了便于運輸，工地拼接中翼緣板和腹板的接縫可設(shè)在同一截面上，但宜設(shè)在受力較小的部位。拼接方法一般采用坡口對焊焊縫連接，可省工省料；但對重型梁的工地拼接，也可用拼接板高強螺栓連接，以提高拼接質(zhì)量和改善梁的動力性能。